Le proto final du Kabra F-24
lundi 21 décembre 2009
par Jebegood , Kabra

PNG - 32.8 ko Nous vous informions à la mi-novembre que le top rider élite Juanda de la Peña, qui a fait partie durant de nombreuses années du top ten UCI (3ème des Championnats du Monde UCI 2005), et que l’on a vu encore cette année sur de nombreuses courses (17ème de la Coupe du Monde de Ripoll), travaille actuellement sur un projet innovant : un 24" non pas destiné au street mais au naturel, au trial pur. Avec une géométrie spécifiquement étudiée pour cette pratique, inspirée par ce qui se fait de mieux en 20" & 26" : boitier haut, empattement long et poids plume.

Nous vous avons fait suivre suivre à la fin du mois de novembre une première série de clichés de ce vélo, et de Juanda à l’action à son guidon sur des obstacles artificiels (Un 24" pour le naturel !). Puis le pilote espagnol nous a apporté plus de précisions sur ce vélo, qui était un prototype provisoire fabriqué en Espagne (Le Kabra 24 de Juanda).

Ce prototype définitif est arrivé de Chine il y a quelques jours et Juanda le teste actuellement. Voici des images de ce bike, diffusée hier sur le forum espagnol Trials-riders. Ce bike, qui reçoit le nom de F-24, devrait être proposé à la vente en tout début d’année prochaine. D’autres photos actions à suivre prochainement ! On suit cela avec intérêt, d’autant plus qu’on a constaté autour de nous que ce projet de 24 pour le naturel a rencontré un réel écho sur les zones ! Il se dit même que quelques grandes marques ne seraient pas insensibles à la chose... A suivre !

Une vue d’ensemble de ce prototype final du F-24...

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Juanda sur les rochers de Cullera, près de Valence...

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Rappel des caractéristiques géométriques de ce 24" :

Longueur de l’empattement 1060mm
Longueur des bases 368mm
Hauteur du boîtier de pédalier +60mm
Angle de direction 71°

Revoici quelques images de Juanda à l’action sur son premier prototype...

Un gros transfert sur l’avant, avec un zoom sur le pilote et la partie arrière du proto...

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Un gros bunny hop arrivée roue arrière...

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Un autre gros appui sur l’avant, avec un retour sur la roue arrière. Et un autre zoom sur le proto...

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Juanda se place sur l’arrête d’un touret...

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