Le boss d’Ozonys Bruno Arnold nous a présenté à la fin de l’été la nouvelle déclinaison de ses Curve. Les V2 conservent ces mêmes belles lignes incurvées qui ont données leur nom aux modèles haut de gamme de la marque, mais adoptent une nouvelle robe noire mate anodisée du plus bel effet, une douille de direction largement ajourée et des tubes retravaillés et allégés. Le cadre 26" ne pèse plus que 1460 grammes et le 20" 1290 grammes ! Bref ces nouveaux Curve sont plus racés que jamais et nul doute qu’ils rencontreront un large succès chez les compétiteurs.
Raul Fernandez, le boss du dynamique shop on-line espagnol Trial-bikes.com, qui est aussi un pilote expérimenté, qui a près de 17 années de pratique, dont plusieurs en compétition nationale comme internationale, s’est monté un Curve 26" avec des composants haut-de-gamme sélectionnés parmi ce qui se fait de plus léger. Et le résultat est très surprenant, tant sur le plan esthétique, que sur la balance : cette bête de zone équipée avec de la visserie, une roue-libre et un boîtier de pédalier en titane ou encore un cintre carbone Rock ne pèse que... 7,68 kilos ! Un des montages les plus sexy que l’on ait vu... Une vraie bombe !
Des vues d’ensemble :
Spécifications détaillées :
Equipement :
| Cadre | Ozonys Curve 26” V2 noir anodisé |
| Fourche | Bonz Pro Light HS33 |
| Moyeux avant | BONZ Pro Light 28H |
| Moyeux arrière | Bonz Pro Light 32H 135mm |
| Tendeur de chaine | Monty |
| Jante avant | Bonz Pro Light 26’’ 32mm 28H, allégée |
| Jante arrière | Atomz 26’’ 47mm 32H, allégée |
| Rayons | DT Swiss Revolution 2/1,5/2 et MSC 2/1,5/2 |
| Fonds de jantes | Cinta transparents renforcés |
| Chambre à air avant | Continental 26 Supersonic 26 x 1.9-2.1 |
| Chambre à air arrière | Arrow Superlight 26” |
| Pneu avant | Tryall Shift 26’’ 2.0 |
| Pneu arrière | Maxxis High Roller 2.5 |
| Frein avant | Magura HS33 |
| Frein arrière | Magura HS33 |
| Supports d’étriers HS33 | Atomz |
| Patins | Coustellier / Phatworks |
| Manivelles | Echo SL 2010 ISIS, 175mm |
| Roue libre | Pignon Echo SL Titanio 108 |
| Chaine | Shimano Dura Ace XTR CN-7701 |
| Pignon | Pignon fixe Cassette BONZ Racing Aluminio 15T |
| Pédales | Echo Sl Titanio |
| Boitier de pedalier | Trialtech Sport Light 128mm |
| Protection de roue libre | Bonz Pro Light |
| Jeu de direction | Bonz Pro Light 1 1/8” semi-intégré |
| Potence | Rock 26’’ 127mm x 27º |
| Poignées | Poignées en mousse Trialbikes extrafines |
| Guidon | Rock Carbono 720mm |
Géométrie :
| Empattement total | 1080mm |
| Longueur des bases | 380mm |
| Hauteur de pédalier | +65mm |
| Angle de direction | 72º |
Des vues de détail :
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