Cette fin d’année est décidément riche en nouveautés chez le champion du monde Hashtagg : après le pédalier 2.0, la fourche carbone 20, les cadres Open Space 26/20, c’est aujourd’hui un nouveau frein et une nouvelle potence qui nous sont présentés ! Des produits que l’on a pu voir cette saison sur le bike du champion du monde Vincent Hermance et qui ne se contentent pas de reprendre les recettes qui marchent... Ils apportent vraiment du nouveau ! Jugez plutôt.
Le frein « H2O » est le premier frein conçu pour fonctionner à l’eau déminéralisée, l’eau déminéralisée qui est plébiscitée depuis longtemps par tous les pilotes les plus pointus pour son toucher supérieur mais qui n’est pas sans conséquence sur le long terme avec les freins actuels (déconseillé par les constructeurs). Là on a un frein spécialement pensé pour être purgé à l’eau, un frein 100% trial qui se distingue aussi par une ergonomie spécifique pensée pour limiter les impacts sur la tête de la potence avec des vis inversées et un profil plus sécurisant. Bien vu !
La potence « TwinRing » adopte un système de serrage inédit via deux anneaux qui permet de démonter on ne peut plus facilement son cintre et là-aussi pas de têtes de vis proéminentes. Bravo Hashtagg, plus de détails ci-dessous, pour plus d’infos rendez-vous sur le site hashtagg.gg !
Frein H2O
La poignée de frein hydraulique Hashtagg est enfin disponible après plus d’une année de tests quotidiens. Nous affirmons que ce frein constitue la référence sur ces critères déterminants :
Spécialement conçu pour fonctionner avec de l’eau déminéralisée. Nous savons tous que les freins hydraulique offrent un très mauvais touché à l’huile. Mais ils endurent mal une utilisation à l’eau. Nos freins ne souffrent pas d’être purgés à l’eau déminéralisée sur le long terme grace à un ensemble de pieces internes spécifiques (joins, pistons et traitement de chambre)
Ces quelques lignes peuvent sembler flagorneuses, ne nous croyez pas sur parole et testez sur le terrain le nouveau levier de frein sur jante Hashtagg H2O !
Potence TwinRing
Nous sommes enfin en mesure de vous présenter notre potence. Et puisqu’une potence n’est que le lien entre l’avant de votre ensemble cadre / fourche et votre guidon, nous avons décidé de créer un patchwork de toutes les idées pertinentes créées sur ce composant, enfin réunies sur une seule et même potence :
Voici les premières dates des compétitions de Trial régionales de la nouvelle saison dans la partie est de l’hexagone. Le Trophée (...)
Le Montauban Trial Club a le plaisir de vous annoncer la "SESSION II" de sa Compétition Nocturne. En effet, pour ses 10 années d’existence, (...)
Le club du Vélo Vert Savignolais organisera la 6ème manche de la Coupe Auvergne-Rhône-Alpes 2017 de Trial ce dimanche 17 septembre ! Une (...)
L’équipe de bénévoles du Vélo Club Sportif de Betton s’est mise en marche pour tracer le trial de Betton et vous attend de pied (...)
Voici le programme complet de la 4ème étape de la Coupe du Monde UCI Trial 2017, qui investit pour la troisième année consécutive Albertville et (...)
Le club de Vélo Trial Petit-Coeur La Léchère organisera la 5ème manche de la Coupe Auvergne-Rhône-Alpes 2017 de Trial ce dimanche 25 juin ! Une (...)
La finale de l’édition 2017 de la Coupe FFC Grand Sud de Trial se déroulera le 25 Juin dans la petite ville de Saint-Sulpice-sur-Lèze en (...)
La finale du Championnat Centre / Ile-de-France Ufolep 2017 de Bike Trial se dispute ce dimanche 11 juin à Larchant. Retrouvez les infos sur ce (...)
