Ce matin, Koxx présente officiellement au public sur le salon des K-124 Days un nouveau modèle de compétition : le Kloud. Il se positionne juste en-dessus du fameux Sky et s’adresse à un public plus large : moins élitiste par sa géométrie comme par son équipement et son prix de vente, Koxx le présente comme le successeur de l’Hydroxx. Il se décline en 26" comme en 20" et on apprécie sa déco’ à la fois racée et fun plutôt sympathique. Pour tous ceux qui ne passeront pas au salon, voici quelques vues de ces deux modèles et leurs caractéristiques géométriques. On a là un vélo moins extrême que le Sky, avec des côtes plus raisonnables, qui restent néanmoins adaptées au trial de compétition moderne. Mais on retrouve beaucoup de similitude avec l’ultra-haut de gamme de la marque : le Kloud reprend le top tube du Sky et sa douille de direction ajourée. Le tube inférieur adopte une forme incurvée sur sa partie avant plutôt originale. On vous laisse découvrir tout cela en images. D’autres vues à découvrir dans la journée sur le site Koxx ! Une précision en ce qui concerne l’équipement des vélos : ces photos ne sont pas celles des modèles de série définitifs et il devrait évoluer.
Le Kloud 26"
Vues :
Géométrie :
| Empattement | 1085mm |
| Hauteur du boitier de pédalier | +50mm |
| Longueur de bases | 381mm |
| Angle de direction | 71° |
Le Kloud 20"
Vues :
Géométrie :
| Empattement | 1015mm |
| Hauteur du boitier de pédalier | +70mm |
| Longueur de bases | 350mm |
| Angle de direction | 71° |
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