La marque Rockman, distribuée par notre partenaire Trialprod dispose désormais à son catalogue de deux modèles 26" particulièrement aboutis : l’Isis & le Slate (cf. les articles Les nouveaux cadres Rockman chez Trialprod, Un Rockman Isis 2009 à 9,15 kilos !, Le nouveau Rockman Slate ou encore Crash-test du Rockman Slate). Ces vélos aux looks très racés, conçus pour la compétition, sont produits en séries limitées. Ils n’ont rien à envier aux bikes haut de gamme des leaders du marché. Ils adoptent une douille de direction percée et figurent parmi les plus légers du marché. Le poids du cadre du Slate, vérifié par nos soins, n’est ainsi que de 1,59 kilo et il est proposé au prix particulièrement compétitif pour un tel produit de 525€ !
Un nouveau vélo va rejoindre le catalogue de cette marque dynamique basée à Singapour, une marque créée pour les trialistes par des trialistes : son fondateur est le très sympathique Samuel Neil Armstrong, une personnalité sur la scène trial singapourienne. Au passage, voici quelques clichés du boss lors d’un concours officiel de saut en hauteur et de franchissement organisé lors du Salon de Singapour, le 1er mars dernier, où on le voit franchir un tas de 9 palettes.
Mais revenons au vif du sujet, le nouveau vélo développé par Samuel Neil et qui sera disponible dans le courant du mois de juin chez notre partenaire Trialprod. Il s’agit du « Kortz ». Sa géométrie est plus « extrême » que les précédents modèles et se rapproche de celle du futur Black Sky de Vincent Hermance, avec un boîtier très relevé et une géométrie longue. Ce vélo sera disponible en deux coloris, vert ou orange, et sa finition anodisée sera vraiment hors-norme : le dégradé est en effet obtenu en anodisation, ce que l’on a encore jamais vu ! On note à l’arrière un astucieux système de tension de la chaîne avec des molettes de réglages, un système que l’on a aperçu pour le moment que sur les bikes américains Caelifera (que nous vous présenterons en détail dans quelques jours). Au rayon nouveautés, Rockman devrait également sortir prochainement une fourche HS33 avec un déport de 35mm et dont le poids annoncé est de 869 grammes ! A suivre...
Spécifications :
| Tubes supérieur et inférieur | Aluminium 6066 |
| Autres tubes | Aluminium 6061 |
| Longueur de l’empattement | 1093mm |
| Longueur des bases | 380mm |
| Hauteur du boîtier de pédalier | +60mm |
| Angle de direction | 71,5° |
| Poids annoncé | 1590g |
Vues 3D :
Voici une vue 3D du modèle vert....
Et une du modèle orange...
Prochainement sur Tribal Zine, des photos studio du Kortz !
Voici les premières dates des compétitions de Trial régionales de la nouvelle saison dans la partie est de l’hexagone. Le Trophée (...)
Le Montauban Trial Club a le plaisir de vous annoncer la "SESSION II" de sa Compétition Nocturne. En effet, pour ses 10 années d’existence, (...)
Le club du Vélo Vert Savignolais organisera la 6ème manche de la Coupe Auvergne-Rhône-Alpes 2017 de Trial ce dimanche 17 septembre ! Une (...)
L’équipe de bénévoles du Vélo Club Sportif de Betton s’est mise en marche pour tracer le trial de Betton et vous attend de pied (...)
Voici le programme complet de la 4ème étape de la Coupe du Monde UCI Trial 2017, qui investit pour la troisième année consécutive Albertville et (...)
Le club de Vélo Trial Petit-Coeur La Léchère organisera la 5ème manche de la Coupe Auvergne-Rhône-Alpes 2017 de Trial ce dimanche 25 juin ! Une (...)
La finale de l’édition 2017 de la Coupe FFC Grand Sud de Trial se déroulera le 25 Juin dans la petite ville de Saint-Sulpice-sur-Lèze en (...)
La finale du Championnat Centre / Ile-de-France Ufolep 2017 de Bike Trial se dispute ce dimanche 11 juin à Larchant. Retrouvez les infos sur ce (...)
