La marca Ozonys, evoluciona con pasión y seriedad gracias al Campeón del Mundo UCI Bruno Arnold desde 2006, y actualmente es una de las marcas más dinámicas del momento, y un referente tanto enc ompetición como en street. Su nueva gama es fruto de un buen desarrollo, con una gran cantidad de trabajo realizado, tanto en términos de diseño que el tecnicismo de sus productos. La gran noticia en el 2012 ... Su buque insignia, la curve, se optimiza aún más y ahora viene en una hermosa versión de 24 "con un equipo de gama alta específico para esta nueva categoría. Su máquina para hacer trucos la King & Dunce, ha evolucionado muchísimo ya hora cuenta con una geometría más dinámica.Y una nueva y bella gama, la Skill que ha aparecido en un catálogo amplio y de alta gama.
Hace unas horas en su página page facebook, Ozonys nos ha presentado su última Cannibal, en su página de Facebook y en su site web ! Esta bici es una apuesta segura para cualquier piloto, un modelo de compeición que ya va por su cuarta versión y que mejora un poco más cada temporada. Una "chica mala" de geometría razonable, que se dirige a un público más amplio: se trata de una "bicicleta de diversión" con estilo y fácil de pilotar, que además de ser muy popular entre los jóvenes competidores es también una verdadera máquina de competición de élite de peso ligero con un equipo muy especializado (vea nuestra prueba de la versión 2011 : Crash Test de l’Ozonys Cannibal V3). Para 2012, la devoradora de zonas cambia de look y ahora se presenta en un fino plata anodizado que la sienta de maravilla. las pegatinas la dan un aspecto realmente espectacular sobre todo en las vainas. La bici se monta con componentes de calidad Bonz Pro Light y la hay en versión de doble HS 33 o HS 33 / Hope 180mm. Las ruedas traseras tambien han sido aligeradas y con unas gomas Try-All, puedes conseguir un peso pluma de 8,4kg en la versión HS 33 !
Especificaciones completas de la bici :
| Cuadro | CANNIBAL V4 |
| Material | Aluminium 6061 T6 |
| pegatinas | OZONYS anti-usure |
| Horquilla | BONZ alu disc 180mm ou HS33 |
| Potencia | BONZ PRO LIGHT 130mm / 25° / 31,8mm |
| Manillar | BONZ PRO LIGHT |
| Juego de dirección | BONZ PRO LIGHT semi-intégré renforcé |
| Puños | BONZ PRO LIGHT mousse |
| Freno delantero | HOPE 180mm ou HS33 |
| Freno trasero | MAGURA HS 33 |
| Pastillas | BONZ verts spécial trial |
| Bielas | BONZ 175mm aluminium 7075 (ISIS drive) |
| Pedales | BONZ PRO LIGHT CNC |
| Piñón | BONZ PRO LIGHT 18 dents |
| Cubrepiñón | BONZ PRO LIGHT CNC |
| Piñón fijo | 15 dents BONZ RACING CNC cannelé |
| Aro delantero | BONZ PRO LIGHT 32mm 28 trous perçages rectangulaires |
| Aro trasero | BONZ PRO LIGHT 47mm 32 trous perçages rectangulaires |
| Buje delantero | BONZ PRO LIGHT disc 28 trous |
| Buje trasero | BONZ PRO LIGHT 32 trous cannelé |
| Radios | butted 2/1.6/2mm anodisés noirs |
| Cabecillas de los radios | aluminium anodisées noirs |
| Neumatico delantero | TRY ALL light |
| Neumatico trasero | TRY ALL light 2,5 |
| Fondo de llanta | blancs ou noirs |
| Peso | 8,4kg con double HS33 / 8,6kg con HS33 et HOPE 180mm |
Especificaciones del cuadro :
Fotos :
Geometría :
| Longitud | 1080mm |
| Distancia de vainas | 380mm |
| Altura del pedalierr | +45mm |
| Ángulo de dirección | 71.5° |
Imágenes detalladas de la bici :
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