2009 est l’année du grand retour de la marque britannique Onza sur la scène trial internationale. Son credo est « The best of Britain » : son team impressionnant, qui regroupe les meilleurs pilotes anglais (Andrei Burton, Ben Savage, etc...) & son haut de gamme « Pro Series », au design très réussi et techniquement très évolué, ne le font pas mentir (cf. les Onza Ice & Limey 2009 et L’Onza Limey 26").
Joe, le boss, nous présente maintenant le futur Onza Master, un nouveau spad taillé pour la compétition, qui sera disponible le 31 juillet prochain. Avec son cadre au dessin très spécifique optimisant la rigidité, testé par le pilote Elite Joe Seddon (Champion d’Angleterre 2009), une douille de direction évidée et un équipement haut-de-gamme, c’est un vélo conçu pour la compétition de haut niveau qui séduira les compétiteurs les plus aguerris.
Le vélo de série est équipé des meilleurs composants Onza (roue-libre Tensile, jante arrière Onza Hog 128, jante avant Onza Pro Series, double HS33, etc...) et rien n’est laissé au hasard. Avec un poids annoncé de 9,2 kilos, le Master devrait faire un tabac chez les compétiteurs 20" ! D’autant plus qu’il sera proposé à un prix particulièrement attractif : £899.99 soit un peu plus de 1000€ ! Ci-dessous, les spécifications complètes de ce vélo, quelques vues d’ensemble et de détail et Joe Seddon à l’action sur le premier proto du Master !
Des vues d’ensemble :
Géométrie :
| Empattement | 1005mm |
| Hauteur de boitier | +50mm |
| Longueur de bases | 350mm |
| Poids | 9.2KG |
Équipements :
- Jante avant : Onza Pro Series trous carrés.
- Jante arrière : Onza Hog 128.
- Pneus : Maxxis Creepy Crawler.
- Fourche : Onza Alu.
- Guidon : Onza Alu.
- Potence : Onza Alu.
- Freins : Double HS33.
- Manivelles : nouvelles manivelles Onza Isis.
- Pédales : Onza Double Cages.
- Moyeux : Onza scellé
- Jeu de Direction : Onze scellé.
- Roue-libre : Tensile.
- Poignées : Porcipaw blanches.
Des vues de détail :
Joe Seddon en naturel :
Joe Seddon en street :
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