La marque anglaise Onza est de retour avec une gamme trial 2009 au design très réussi et techniquement très évoluée, dont nous vous présentions au mois de mars dernier les premières images dans l’article Onza Pro Séries 2009... Témoignage de ce dynamisme retrouvé : la marque anglaise s’est récemment dotée d’un site internet vraiment bien foutu à l’adresse www.onza.com !
A noter que notre partenaire Trialprod distribue désormais Onza en France (cf. Onza Pro Séries chez Trialprod !), et l’on pourrait peut-être bientôt voir ces purs spads à son catalogue prochainement (ils ne sont dispo pour le moment que sur commande téléphonique).
Les premiers 20" Ice & Limey sont arrivés fin novembre dernier en Angleterre et sont deux vélos au look vraiment très sympathique, que nous vous présentions dans l’article Onza Ice & Limey 2009). Et avant-hier, le jeune top rider anglais Scott Wilson (3ème des Championnats de Grande-Bretagne Elite & 18ème des Championnats du Monde Junior) nous faisait suivre une série de photos de son Ice (L’Onza Ice 2009 de Scott Wilson). C’est un pilote qui roule en habituellement en 26" sur un proto Limey 1.6 magnifique, de couleur or anodisée, que nous vous présentions dans l’article Les pilotes Onza à l’action. La version de série de ce vtt sortira en Angleterre dans un délai de 6 semaines. Joe Poyser, le boss d’Onza, nous dévoile la déco’ définitive de ce vtt, qui mixera le noir et l’aluminium brossé, avec des graphismes Onza sur les bases arrières. D’autres coloris s’y ajouteront peut-être par la suite. Une déco’ qui n’est pas sans rappeler celle du futur MBK Evo 3 développé par Thibaut Marriaux et son équipe.
Modèle | Empattement | Hauteur boîtier pédalier | Longueur bases | Poids |
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Limey 1.six | 1080mm | +40mm | 380mm | 1.68kg |
On note au passage que le nouveau système de tension adopté par la gamme Pro Series 2009 reprend le même principe que celui de l’Evo 2, considéré à ce jour comme le plus abouti du marché par la majorité des pilotes. Un zoom sur la partie arrière du Ice (tiré du site Onza). On notera qu’un système de butée est constitué sur la vis de tension à l’aide d’un petit écrou.
Revoici maintenant quelques photos de Scott Wilson, à l’action lors de la dernière manche du Championnat britannique à Hook Woods. En remerciant R2wtrials...




Et pour finir quelques photos de son proto Limey 1.6, à la couleur or anodisée, qui restera finalement unique !




