En 2003, fue el piloto más joven en alcanzar el título élite mundial de prestigio, ganando el mismo año el campeonato de Francia y la Copa del Mundo. Hoy en día, Giacomo Coustellier sigue estando entre lo mejor de lo mejor, los que podrían llamarse "extraterrestres" del mundo del trial, de esos pilotos que monopolizan las primeras posiciones en todas las carreras internacionales. Giaco ha tenido mala suerte en el 2010. Tuvo un comienzo brutal de la temporada con un cuarto lugar en la Copa del Mundo de Ripoll, un segundo en la primera ronda de la Copa de Francia en Cerny. Pero su impulso se detuvo por una fuerte caída durante la Copa del Mundo de Biella, que dio lugar a una rotura de ligamento cruzado de la rodilla izquierda. No pudo participar ni en las carreras de la Copa de Francia ni en el Mundial ni en el Campeonato de Europa durante los siguientes meses, y regresó a finales de agosto a las zonas. Compitió en la Copa de Francia en Meribel, donde terminó segundo. Por desgracia, este gran campeón no se ganó el derecho a defender sus posibilidades en el Campeonato del Mundo en Mont Sainte-Anne en los días siguientes (Giacomo privé de Mondial). Giacomo está centrado en la temporada 2011 y como dijo en una entrevista concedida el año pasado en Francia reiteramos lo que dijo « Lo que no mata te hace más fuerte y volveré más fuerte de lo que yo era antes, estoy seguro ».
Nosotros no lo dudamos y os presentamos una gran noticia sobre K-124... Se trata de que Giaco volverá a competir sobre una Koxx en 2011 en su retorno a la alta competición ! Acaba de firmar un contrato que le hará volver a la prestigiosa marca francesa .Él llevará la misma vici que su hermano y Vincent Hermance, los dos otros «destructores franceses» : la Sky 2 !
Giaco con su Koxx Sky 2 !
Giaco en la Copa de Francia 2011. La primera ronda de Cerny y la finale de Méribel.
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