Mark 4 TI & TI Pro 2016... La révolution chez Echo !
mercredi 29 juillet 2015
par Jebegood , Trialprod

JPEG - 56.1 ko La marque ECHO fêtera bientôt ses 20 annnées d’existence, et s’est taillée une place à part dans le marché du trial. C’est le grand spécialiste du trial de compétition low-cost, et pas au sens péjoratif du terme... Elle a su développer de vrais bikes de compétition, capables d’évoluer au plus haut niveau (Andrei Burton, Karol Serwin, Janine Jungfels...) moitié moins cher que les marques les plus en vues du marché ! Certes, à des tarifs aussi attractifs (955€ la version de base, 1395€ la version titane), il ne faut pas avoir le même niveau d’exigence qu’avec un Ozonys ou un Crewkerz à 2000€ : on a un bike plus "spartiate" avec un châssis qui n’offre pas la rigidité et le rendement au freinage ou coup des pédales des haut de gamme européens/taïwanais, la conception et la finition sont bien plus basiques...

Mais le rapport qualité/prix est assurément imbattable ! Pour 2016, ECHO a décidé d’aller encore plus loin et de venir se positionner un peu plus sur le segment haut de gamme. Le Mark III n’avait amené que quelques retouches au niveau de la douille de direction (intégrée), des jantes (simple paroi), ou encore du freinage (nouveaux pistons et supports alu). Le Mark 4 marque une véritable révolution, un tournant pour la marque chinoise, avec deux nouveaux modèles qui viennent d’être présentés au public ! On reste dans la continuité du M3 et des précédents modèles, les bikes gardent la même ligne, et le modèle de base proposé à moins de 1000€ (déjà disponible) ne change quasiment pas (apparition de nouveaux pneumatiques Maxxis). Mais pour la version Ti de ce M4 adopte ce nouveau cadre bodybuildé, qui était proposé dans un premier temps en édition limitée et dédicacée au défunt fondateur de la marque. Un cadre étonnant avec bon nombre de pièces usinées, tubes triple butted et fourche tapered, que nous vous présentions hier (voir Nouveautés ECHO : Control 26 Limited Edition & fourches carbone !). Une belle déco racée sans trop être chargée fait son apparition, et ça aussi c’est une vraie révolution chez ECHO qui jusqu’alors ne se souciait pas trop de l’esthétique de ces modèles, un simple logo faisait l’affaire. Le plus gros changement, c’est bien l’arrivée d’un nouveau modèle TI Pro encore plus haut de gamme et taillé pour la compétition de haut niveau, qui est monté de série avec les fourche et cintre carbone ECHO qui viennent d’être présentés ! Détail des trois versions du M4 ci-dessous, plus d’infos sur le site web officiel de la marque www.echo.bike !

JPEG - 208.1 ko

Quid des tarifs et de l’arrivée sur le marché ? Nous avons contacté le distributeur français Trialprod, la version de base 2015 est déjà disponible à un tarif inchangé (955€), et les autres versions 2016 Ti et Ti Pro arrivent bientôt. Le prix de la version TI actuellement à 1395€ ne devrait pas beaucoup varier, la version TI Pro sera plus chère mais on ne sait pas encore dans quelle mesure. En tous cas, on a là quelque chose qui vient rivaliser directement avec les meilleurs haut de gamme du moment, et connaissant la philosophie d’ECHO, ce sera forcément moins cher. A suivre. Bravo à l’équipe de GuangHua Huang, qui nous surprend avec ces belles nouveautés, qui honorent la mémoire du regretté Deng Qiang : des M4 dans la droite lignée des Control et Mark, et qui font en même temps un sacré bond en avant !

MARK IV 2016 TI Pro

JPEG - 146.3 ko JPEG - 149 ko

Équipement2026
Cadre ECHO 20" TI Frein à disque NEW 26" TI Freins à disque ou sur jante NEW
Fourche ECHO Carbon 20" disque avec cône de fourche 1.5’’ NEW idem 26"
Jeu direction ECHO intégré 1.5’’ tapered NEW idem
Potence ECHO SL AL7075-T6 158mm x 30° NEW idem 148mm x 30°
Cintre ECHO Carbon relevé idem
Boitier ECHO intégré Isis TI idem
Manivelles ECHO SL AL7075-T6 CNC 160mm Isis cannelées NEW idem 170mm
Pédales ECHO SL TI cage idem
Roue libre ECHO 108pts 18dts TI cannelée NEW idem
Moyeux ECHO avt arr disque cannelés idem
Pignon ECHO 12dts TI canelé idem 15dts
Tendeur de chaîne Intégré idem
Pneus MAXXIS av & arr NEW idem
Jantes ECHO 20" idem 26"
Frein avant ECHO SL idem
Frein arrière ECHO SL idem
Protection de pédalier ECHO mini sabot ECHO alu 7075-T6 totale 18dts
Géométrie2026
Empattement 1000mm 1085mm
Hauteur boitier 80mm 65mm
Hauteur douille direction 100mm 100mm
Entraxe arrière 116mm 135mm
Longueur de bases 351mm 378mm
Angle de direction 72° 72°
Poids2026
Vélo complet 7.8kg 8.25kg
Cadre sans boitier 1320g 1520g
Cadre avec boitier 1500g 1685g

MARK IV 2016 TI

JPEG - 130.9 ko JPEG - 145.1 ko

Équipement2026
Cadre ECHO 20" TI Frein à disque NEW 26" TI Freins à disque ou sur jante NEW
Fourche ECHO SL 20" intégrée 1.5’’ tapered disque NEW ECHO SL 26" intégrée 1.5’’ tapered disque
Jeu direction ECHO intégré 1.5’’ tapered NEW idem
Potence ECHO TR 160mm x 30° NEW idem 150mm x 30°
Cintre ECHO AL7075 - T6 relevé idem
Boitier ECHO intégré Isis TI idem
Manivelles ECHO TR 160mm Isis cannelées NEW idem 170mm
Pédales ECHO Sl TI cage idem
Roue libre ECHO 108pts 18dts TI cannelée NEW idem
Moyeux ECHO avt arr disque cannelés idem
Pignon ECHO 12dts TI canelé idem 15dts
Tendeur de chaîne Intégré idem
Pneus MAXXIS av & arr NEW idem
Jantes ECHO 20" idem 26"
Frein avant ECHO TR idem
Frein arrière ECHO TR idem
Protection de pédalier ECHO mini sabot ECHO alu 7075-T6 totale 18dts
Géométrie2026
Empattement 1000mm 1085mm
Hauteur boitier 80mm 65mm
Hauteur douille direction 110mm 100mm
Entraxe arrière 116mm 135mm
Longueur de bases 351mm 378mm
Angle de direction 72° 72°
Poids2026
Vélo complet 8.1kg 8.55kg
Cadre sans boitier 1320g 1520g
Cadre avec boitier 1500g 1685g

MARK IV 2016

JPEG - 113.4 ko JPEG - 104.7 ko JPEG - 115.2 ko

Équipement202426
Cadre ECHO 20" Freins à disque ou sur jante NEW 24" Frein sur jante NEW 26" Freins à disque ou sur jante NEW
Fourche ECHO SL 20" intégrée disque ECHO URBAN 26"intégrée disque ECHO SL 26" intégrée disque
Jeu direction ECHO intégré NEW idem idem
Potence ECHO TR 160mm x 30° NEW idem 150mm x 30° idem
Cintre ECHO AL7075 - T6 relevé idem idem
Boitier ECHO intégré Isis idem idem
Manivelles ECHO TR 160mm Isis idem 170mm idem
Pédales ECHO TR cage idem idem
Roue libre ECHO 108pts 18dts idem idem
Moyeux ECHO avt arr disque idem idem
Pignon ECHO 12dts fileté idem 14dts idem 15dts
Tendeur de chaîne Intégré idem idem
Pneus MAXXIS av & arr NEW idem idem
Jantes ECHO 20" av & arr NEW idem 24" idem 26"
Frein avant ECHO TR idem idem
Frein arrière ECHO TR idem idem
Protection de pédalier ECHO mini sabot ECHO 7075-T6 totale 18dts idem
Géométrie202426
Empattement 1000mm 1070mm 1085mm
Hauteur boitier 80mm 70mm 65mm
Hauteur douille direction 110mm 110mm 105mm
Entraxe arrière 116mm 135mm 135mm
Longueur de bases 351mm 360mm 380mm
Angle de direction 72° 72° 72°
Poids202426
Vélo complet 8.7kg 8.5kg 8.7kg
Cadre sans boitier 1410g 1474g 1525g
Cadre avec boitier 1660g 1734g 1785g