Vidéo du Crash Test TMS Evo 5 2015

mercredi 19 novembre 2014
par Jebegood , AP
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PNG - 114.6 ko Une petite immersion vidéo dans un des derniers crash test Tribal Zine ! Direction les beaux rochers de grès de Buthiers, l’un de nos terrains de jeux préférés, pour découvrir les nouveaux TMS Evo 5 26" et 20", envoyés par le TMS Urban Shop. L’ordre de mission de notre équipe est toujours la même... Soupeser et observer ses bikes sous tous leurs angles pour vous donner un aperçu complet de ces premières nouveautés 2015, voir quelles sont les évolutions par rapport à la version 4 que nous avions testée il y a deux ans. Les rider à fond avec nos spécialistes 20" et 26" pour cerner le caractère de ces vélos, leurs points forts et points faibles... Bref tout vous dire sur dernière évolution du fleuron de TMS relookée par l’un des tops pilotes de la marque : Yann Dunant !

Nos premières impressions ont été ont été positives... Au-delà d’un très bel effort de design et d’un réel souci du détail perceptible à tous niveaux, un gros travail a été fait sur la partie arrière pour la rigidifier et augmenter le rendement du bike, et cela s’est ressenti nettement sur le terrain. On retrouve bien sûr à l’arrière ce système de tension de chaîne sans équivalent, qui permet de démonter la roue arrière sans perdre ses réglages en un clin d’oeil, sur lequel le staff TMS a encore travaillé. On a des bikes qui sont beaucoup plus pointus, mais qui gardent en même temps leur facilité d’accès qui permet tout de suite à la majorité des pilotes d’avoir de bonnes sensations et d’envoyer du gros ! Des bikes conçus pour satisfaire un large public, d’autant plus que leurs prix de lancement sont particulièrement avantageux, voire... ridicules !

Un crash-test en règle de ces Evo 5 2015 à suivre dès ce week-end sur Tribal Zine, en attendant voici quelques images tournées lors du week-end de testing par notre vidéaste Antoine Prouteau ! Qui était accompagné sur cet essai par : Greg Soignon (partie technique), Rémy Durville (pilote référent 26), Louis Grillon (pilote référent 20), Julien Parent (2ème pilote 26), Jébegood (rédaction/photo) & Laurent Grillon (préparation matos) !

Vidéo

Photos

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