La saison 2008 avait commencé très tôt, dès le mois de janvier, du fait des Jeux olympiques, avec une première manche de la Coupe du Monde qui s’était tenue dès le 19 janvier à Courtrai en Belgique, dans le cadre de l’évènement Vélofollies. Type de zones : de l’indoor avec des sections bien balaises et très longues, avec des buses monstrueuses, des gros blocs de béton, des enchaînements d’arêtes ou encore des portions rocheuses qui demandaient un maximum de puissance et de technique, et où il n’y avait pas droit à l’erreur. Une première manche qui avait été remporté magistralement par un Gilles Coustellier qui s’est montré carrément inaccessible lors de cette course, en gérant parfaitement sa course, sur des parcours extrêmement ardus. Le début d’une domination impitoyable...

Les Vélofollies 2009 de Courtrai ont encore accueilli cette année une grosse épreuve internationale de trial, sur le même type d’obstacles, avec des portions rocheuses très techniques. Pas de Coupe du Monde cette fois-ci (la première manche se tiendra le 10 avril prochain à Ripoll, en Catalogne), mais une compétition internationale de trial, avec quelques-uns des meilleurs riders de la planète. Les frangins Belaey bien sûr, mais aussi une importante délégation anglaise (Andrei Burton, Alastair Clarkson, Scott Wilson, Joe Seddon, Tom Rankin, Jack Meek), le top rider Monty Dani Comas ou encore notre Supermance, qui étrennait un proto Sky (cf. Le Sky de Supermance).

Au programme, 3 tours dans un sens le samedi, et 3 tours dans l’autre sens le dimanche, le classement se faisant sur l’ensemble des deux jours. Kenny Belaey prend la tête de la course élite avec un petit point d’avance sur Vincent Hermance et cinq sur Dani Comas. Mais il ne peut rien faire le lendemain face à un Supermance qui réussit l’exploit de sortir toutes les zones à un seul petit point ! Chez les Junior, c’est le pilote Koxx Kevin Vanderheyden (cf. l’interview Kévin Vanderheyden que nous avions réalisée en septembre dernier), qui remporte la course devant le pilote anglais James Porter et le Champion d’Europe Nicolas Massart, qui roule désormais pour Monty (cf. cette autre interview Nicolas Massart, Champion d’Europe Junior qui présentait en novembre dernier ce compétiteur de talent et revenait sur sa saison 2008). Photos, résultats et impressions des deux leaders de la course et du pilote anglais Alastair Clarkson ci-dessous ! N’hésitez pas à nous faire suivre vos clichés de cet évènement !

Le feedback des élites :

 Vincent Hermance (Koxx)...

(...) Depuis septembre et la finale de la Coupe du Monde, c’était pour nous le calme plat, la reprise a été dure le samedi… Kenny prend la tête avec 24 points, je suis juste derrière lui à 25 et Dani Comas nous suit de près à 30. Sur ce trial qui n’était pas ultra dur on peut dire qu’on était tous un peu rouillé par l’hiver. J’étais bien sur le vélo mais pas dans le rythme de la compétition.

Le lendemain, j’ai tout de suite trouvé mes marques. Je fais un point au premier tour puis deux fois zero, je me suis bien rattrapé de la veille et j’ai pris beaucoup de plaisir sur le vélo. Kenny termine second avec 22 points et Dani 29. Guillaume Dunand prend quand à lui la quatrième place les 2 jours.

Je suis vraiment content de cette victoire pour la première sortie du Sky. La nouvelle géométrie est très performante mais aussi efficace en compétition, le vélo a fait forte impression dans sa livrée chrome (...)

 Kenny Belaey (Belaey Trials)...

Il s’agissait de la première course internationale de l’année, avec plus de 100 concurrents par jour. Avec parmi les invités Dani Comas, Vincent Hermance, Andrei Burton, etc... chacun d’eux m’a donné beaucoup de fil à retordre. Les sections ont été assez difficile, mais pas impossible. Le samedi, j’étais en tête devant Vincent et Dani, mais le dimanche, j’étais à bout de force... une maladie et trop de stress accumulé durant les deux derniers week-end et à cause de mon stress et la maladie a eu lieu la semaine dernière et ce week-end avec le stand Monty et l’organisation générale de l’événement. Heureusement, ce n’est pas toujours en Belgique... mais la réaction de la foule a été très positive et tout est bien qui finit bien.

Wesley roule maintenant en 20" et je pense qu’il le fait bien. Il était 5e, mais il a reçu beaucoup de points de pénalité en touchant des obstacles avec son sabot... Il est en attente d’un nouveau prototype. La semaine prochaine, je vais au Qatar avec Bart Bazelmans et Pim à la place de Wesley. Wesley est resté à la maison, car il a des shows pour Safety Jogger.

Je tiens également à remercier tous les bénévoles qui nous ont aidé pendant tout le week-end. Un grand merci à notre père, Ronny, qui a encore réalisé de ces super zones !

 Alastair Clarkson (Trials Forum)...

C’était une compétition vraimet excellente !

Les sections étaient un peu du genre « monte ce rocher, descends ce rocher, monte ce rocher, descends ce rocher », ce qui est bien, mais il manquait un petit peu d’enchaînements et de transferts.... mais bon... Une compét’ est une compét’ et c’était bien mieux que la plupart des compétitions du Royaume-Uni !

Dimanche a été un petit peu plus facile, j’ai encore fait de nombreuses erreurs stupides, mais entre les erreurs j’ai vraiment eu l’impression de bien rouler (...) Vivement la Coupe du Monde !

Les résultats :

 Les 10 premiers de la catégorie Elite...

 Les 10 premiers de la catégorie Junior...

 Les résultats complets pour les catégories Elite, Junior, Cadet, Unicycle, Gentleman A, Gentleman B, Minime, Benjamin, Poussin & Promesse par ici : Résultats Velofollies Trial 2009 (Merci à Maarten Dedecker !).

Quelques photos :

 Avant la course...

(Crédit photos : VTTnet, KarolusLinus, Filip Francois, Björn O., Young Crazy Fool, Marc Coen & www.beleay-trials.be)