Roberto Timellini nous présente le Camin Trial Carbon 20"
Roberto Timellini presents the Camin Carbon

Roberto Timellini nos presenta la Camin Trial Carbon 20"

Miércoles 12 de febrero de 2014
por Alvaro Lopez
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PNG - 372.6 KB Hace una semana, el equipo de Tribalzine estuvo en el trial de Buthiers para cubrir esta prueba regional. Allí, nos quedamos boquiabiertos al ver la bici del jóven campeón belga Romain Léonard : una magnifica 20’’ en carbono con un tipo de chasis nunca visto. Indagando más, descubrimos que esta pieza de orfebrería, está diseñada y realizada por la fábrica italiana especialista en carbono, Camin, en colaboración con Roberto Timellini, persona importante en el trial belga y ex-importador de Koxx así como nuevo importador Ozonys en Belgica, y presidente de uno de los clubes más importantes de allí Kangourous de Charleroi.

Roberto fue el encargado de acompañar a los veinte pilotos belgas que corrieron en Buthiers este Domingo, y nos recibió muy amablemente en su casa rodante para presentar esta hermosa novedad y satisfacer nuestra curiosidad. Tras una buena charla en la que nos descubrió cómo era la bici, nos dejó ponerla en manos de nuestro probador de 20’’ Louis Grillon. Roberto nos cuentó cómo nació este proyecto, dónde y con qué espíritu se ha diseñado esta bici, con qué configuración saldrá a la venta. En pocas palabras, nos dijo todo acerca de la bici 20’’ de Camin, que pronto será acompañada por ... una Camin de 26! Por supuesto, también hablamos sobre ello en la entrevista. Las fotos están sacadas por el fotógrafo profesional (y piloto) Christian Morfaux!

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Tribal Interview

Hola Roberto, nos has sorprendido con este modelo en carbono, ¿Puedes contarnos algo más sobre esto ?

Cuando vi la Monty de carbono yo era el importador de Koxx. Pedí a Dominique Hermance que hiciese una bicicleta de carbono , pero era complicado ... Empecé a buscar en Italia, y me encontré con un fabricante especialista de carbono que ya había hecho un primer cuadro de carbono de prueba para probar lo que podía hacer . Cuando vi el producto , como se presenta en el primer proyecto , pensé que no había la posibilidad de realizar una bici que pudiese competir con la MOnty u ofrecer algo diferente. Entonces nos lanzamos con Camin de la y tras conocerlos probamos la bici. Ya tenemos la demanda en Italia, Bélgica , Francia. Hay algunos pilotos belgas que quizás la lleven y, probablemente, uno de los mejores pilotos italianos: Alessandro Bertola , Francesco Policante o Paolo Patrizi y lucharán por ella, y ya veremos quien la pilota!

Puedes decirnos algo más sobre Camin

Camin es una sociedad que tiene su sede en el norte de Italia, en Bolzano. Es una marca especialista en carbono y que fue fundada por Claudio Camin, un antiguo campeón de ruta italiano. Él hace bicis bajo pedido : es totalmente personalizado, si quieres algo, te lo hacen : todas las personas que quieren una bici exclusiva en carbono contactan con Camin, y la tienen en 15 días. Fabrican todo tipo de bicis : bicis de ciclismo en ruta, de montaña tanto rígidas como con suspensión y ahora esto que estamos probando con piezas Koxx

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¿Vas a vender este modelo montado completamente?

La firma italiana se encargará del chasis y la horquilla y nosotros de poner las piezas. Montará los componentes más altos de gama de la marca Try-All, que tenga en stock. COmo el último pedalier desarrollado por el equipo Koxx, el BB30 que integra los rodamientos externos. También cuenta con gomas ligeras y manillar de carbono. Más adelante será montado con piezas tope de gama de Bonz.

JPEG - 501.8 KB ¿La distribución en francia estará a cargo de Ozonys?

Bruno Arnold vio la bici y le gustó mucho en sus acabados por lo tanto es probable que se pongan de acuerdo. Más adelante, quién sabe, igual vemos una Ozonys full carbon.

¿Quién la diseñó? Tiene unas formas bien diseñadas para la práctica del trial

El equipo de ingeniería de Camin, que se especializa en el diseño de las bicicletas de carbono, e incluso trabaja con grandes empresas de otros sectores, como Ducati. Cuando Camin habla de carbono realmente saben de lo que están hablando. Hay un departamento de ingeniería, en la fábrica italiana que implementa carbono, y todo está centralizado por Camin. Primero fueron a ver lo que se hizo en Monty, y el ingeniero vio que se habían hecho unos fallos grandes sobre todo a la altura del bastidor. Querían hacer un chasis tan robusto como fuese posible.

Es una bici full disc, pero también da opcion a hs ?

Es un cuadro mixto que acepta ya sea un disco de freno o de llanta , la solución parecía la mejor. Ofrecemos una versión sin pestaña de disco "full HS 33" para permitir una bicicleta más ligera. La horquilla también contará con dos tipos de montaje, esta es un prototipo, pero la final tendrá los dos tipos de freno.

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¿ Tenéis prevista una 26" ? ¿Estáis preparando la primera 26 de carbono?

Sí, hablé con Camin, y tocaremos el tema pronto! Esperamos ser los primeros en ofrecer una 26 de carbono ... Hay gente que no lo cree posible, pero nosotros vamos a luchar para poder ofrecer este producto. Las geometrías no son un problema, puesto que ya está todo probado. Lo que más importa hoy día es la fiabilidad y si se ha encontrado en la 20, se puede encontrar en la 26’’!

JPEG - 1006.1 KB ¿Contará con el mismo diseño o será diferente ?

La idea principal de Camin en cuanto al diseño es la protuberancia en la parte delantera, algo que aumenta la rigidez. Su departamento de investigación consideran que es necesario para poder realizar nuestro deporte, algo inteligente y lógico ... Esto aumenta el ángulo que va del chasis a la horquilla. Esto es particularmente importante con las técnicas de pilotaje modernas. Lo ideal es estar por encima de noventa grados ! Así que las 26’’ deben estar lo suficientemente cerca de las 20’’ ...

¿Cuál será el precio de esta joya diseñada en Italia?

Sí esta bici excepcional ha sido diseñada y fabricada en Italia, donde se hacen cosas realmente fabulosas. Sólo hay que ver la rueda de Milky way, que es un producto aún no muy conocido, pero absolutamente fantástico, con su idea de desarrollar un bastidor completamente recto y francamente indestructible. El 20’’ Camin "Disc Full" se venderá a un precio de € 2.900 y el "HS33 Full" será 200 € más barato.

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¿Será montada al máximo nivel por algún piloto italiano? ?

La semana que viene, estoy en el Lac de Garde, con los mejores pilotos italianos, y veremos lo que podemos hacer en Italia. Italia es una tierra de oportunidades para el trial. Hay un muy buen equipo de trabajo con la BIU, gente dinámica, y también con la UCI y hay hermosos parques para la práctica del deporte. Además, ahora hay también muy buenos pilotos: Bertola, Patrizi, Policante, que comienzan a ir muy fuerte.

Eres el presidente del club Kangourous, puedes contarnos un poco más sobre este club que ha sido anfitrión de eventos mundiales, ¿ Algún proyecto para el 2014?

Este es un club que tiene casi veinte años, tiene su sede en Charleroi, y realmente comienza a haber muchos pilotos! Hemos organizado dos veces los Juegos Mundiales de la Juventud. Y vamos a tratar de ampliar ahora en todas las disciplinas del ciclismo de montaña. Vamos a organizar ya principios de este año por la organización de un TGV, un Trofeo de jóvenes pilotos en Bélgica, 16 de abril. El 30 de marzo, tenemos la primera Copa de Bélgica y también vamos a hacer otra prueba el 26 de octubre. Y a continuación, el primer fin de semana de julio es 5 y 6 de julio, se pondrá en marcha un gran proyecto, un nuevo tipo de competición: concurso de trial en la calle, en paralelo con los concursos de BMX y skate en los módulos de freestyle rampas, etc ... JPEG - 397.4 KB Un gran evento que contará con el un gran apoyo, y por supuesto, nos pondremos en contacto con vosotros pronto! Mi hijo Rodrigo, está muy involucrado en este proyecto. Viene del trial, donde tuvo una exitosa carrera en junior y ahora se está moviendo en el circuito de BMX convirtiéndose en el mejor piloto belga, con un 10º puesto en el mundial de Cologne. El club de los Kangourous está cambiando hacia una vertiente multidisciplinar, siempre con el espíritu de trial, pero cada vez BMX, y buscamos hacer este nuevo evento de trial en la valle.

Ok, ¿Los jóvenes de Charleroi y alrededores que quieran aprender a trial en la calle puede venir unirse al club y aprender y mejorar con un especialista? Esto es algo único ...

Aquí en casa, en Charleroi, tenemos una zona muy adecuada para el trial street ... Tenemos un velódromo que está rodeado de rocas, una nave para nosotros para el entrenamiento de invierno con los módulos, algunas rampas y esto nos ayuda mucho! Vamos a ampliar aún más el material y entonces este gran evento en julio todavía dará una dimensión diferente y grande a a nuestra inversión en el trial street!

El trial se mueve mucho sin duda ¿Algún otro proyecto para 2014 ?

Como todos los años, organizamos unos días en Modène, en un lugar tremendo, dominado por zonas de Bike Trial, entre l’Emilie-Romagne y la Toscane : una semana de trial puro y de street en Fanano.

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El trial en Bélgica está dominado por el Campeón nacional y el sub-campeón del mundo Romain Léonard, alguien a quien conocemos en Tribal Zine y que está progresando realmente rápido !

JPEG - 918.9 KB Si, los jóvenes en Bélgica van fuerte, concretamente Romain Leonard y Bill mariscal los que más! Romano creció más rápido, lo que le permitió hacer un buen progreso en los grandes tirones. Se trata de dos muy buenos pilotos, hay bonitas peleas, y una gran rivalidad y relación, algo muy bueno para el trial belga! Rodrigue estuvo tiempo con Maxime Warenghien, que ahora es un gran campeón de trial en moto, y esto es muy importante en nuestro deporte, tener muchos campeones ... Es más fácil que llegue a más gente así, los hermanos Coustellier son el ejemplo ...

Exacto, esa es la base! ¿Volviendo al tema Camin, cuántas bicis se han producido en serie?

Hay una aquí y otra en Italia, que se probarán varios meses por el múltiple campeón en Italia de Bike Trial Alberto Limatore. Y tres modelos ya están disponibles en la fábrica, veremos a ver a quién se otorgarán los primeros ejemplares. Leonard está totalmente satisfecho con esta bici y ya ha ordenado una segunda copia. Entonces, seguramente tenga esta forma.

Muchas gracias por los datos, ¿Alguna cosa más que añadir?

Todo está dicho, nos comunicaremos con vosotros con mayor precisión más adelante, estaremos esta semana en Camin para seguir adelante. Muchas gracias a Tribal Zine, estáis trabajando muy duro, sois muy populares entre los pilotos belgas, e italianos y nos dicen que realizáis una lavor magníficao! ¿De dónde sois? ¿ Del norte?

Gracias, sí, el equipo central se encuentra en el lado Picardie cerca de Compiegne, y allí nacimos como TribalZone en 1998 con un primer sitio web HTML ... Luego empezamos a publicar noticias en 2004 y un par de años más tarde se convirtió en Tribal Zine! Con aportes de un equipo de muchas nacionalidades: Orleans, Buthiers, Gran Bretaña, España, Italia, etc ...

No estáis lejos de nosotros, esperamos una visita pronto!

Muchas gracias a todo tu equipo por los datos y la amabilidad y por supuesto que nos veremos pronto, la cerveza belga está muy buena y con la compañia de los Kangourous mucho mejor !

Hasta pronto !

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Algunas fotos

Algunas fotos de la Camin de carbono, pronto más en el Park Tool...

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