La marque Speed Race, qui a fait son retour en 2009 sur le marché après trois années d’absence, produit des cadres et des composants qui se destinent à un public de compétiteurs. On vous a présenté au cours de ces dernières semaines ses nouvelles gammes 2011, avec des modèles Kids, 20", 24" et 26" plus racés et aboutis que jamais (cf. La gamme Speed Race 2011.
Le boss du groupe, Cao Gong Cang, nous présente en détails le fer de lance de sa gamme Speed Race : le Solo 2011. Les modèles 2010 ont été complètement revus et ont désormais quelques airs de ressemblance avec le fameux Sky. Mais le vélo est bel et bien différent. Les tubes sont hydroformés et à triple buttée, et ils sont désormais conçus en aluminium EA. Le boîtier de pédalier est ajouré. Le modèle 26" adopte deux tubes en V pour relier ce boîtier à la partie supérieure du vélo. La douille de direction largement évidée latéralement et frontalement est magnifique, et le nouveau design de ces vélos, qui se déclinent en trois coloris différents, est une vraie réussite ! Et pour ne rien gâcher, c’est très léger.
Voici les spécifications et quelques vues de ces Solo 2011. Vous pouvez retrouver plus d’images sur le site www.speedrace.net, un site résolument moderne qui affiche de hautes ambitions (des gammes MTB et BMX sont en cours d’élaboration et la marque est en train de consolider son réseau de distribution internationale).
Des vues d’ensemble :







Les spécifications géométriques :
Solo 20" | Solo 26" | |
Empattement total | 996mm | 1090mm |
Hauteur de boîtier | +80mm | +70mm |
Longueur des bases | 345mm | 370mm |
Angle de direction | 71.5° | 71.5° |
Poids | 1405g | 1575g |
Des vues de détail des cadres :















Et voici la nouvelle fouche 36" Top Gun, qui fait 415mm de longueur, 40mm de déport et ne pèse que 755g en version HS 33 et 710g en version Disque !



