British British National Trials Cup 2014 #1 - A well-deserved gold medal for Jack Carthy !

Première épreuve de la Coupe de Grande Bretagne - Une médaille d’or bien méritée pour Jack Carthy.

mercredi 23 avril 2014
par Flodub
popularité : 7%

JPEG - 774.6 ko La manche d’ouverture de la coupe de Grande-Bretagne à eu lieu le 6 avril dernier à Hookwoods dans le compté de Surrey. Lors de la réunion annuelle de la Fédération Britannique de Biketrial, il avait été décidé d’augmenter le niveau de toutes les catégories afin de se rapprocher du niveau national. En conséquence, les zones étaient assez sélectives et plutôt longues, ce qui a nous a donné une manche de début de saison assez rude pour les 45 pilotes présents. La pluie tombée durant la nuit et la matinée n’a rien arrangé, et on a eu droit à des scores assez élevés au niveau des pénalités (mêmes si quelque uns restaient assez bas !).

Dans la catégorie Elite, tous les pilotes ont passé un moment difficile en affrontant les éléments et les zones plus ardues qu’a l’accoutumé, et ils avaient tous un compteur à deux chiffres à l’issue du premier tour. Steve Rogers (M.A.D), obtient le maximum de pénalités. Au cours de la course, il passe certains des plus gros mouvements, mais finit par être victime de cette fichue boue et chute sur d’autres passages. Scott Wilson (54 Sport) s’en sort un peux mieux, en réussissant à sortir une zone à zéro sur le premier tour avec au final 35 points de pénalité. La bataille pour la première marche semblait se jouer entre Sam Oliver (Rockman) et Jack Carthy (Crewkerz) ; les deux pilotes expédient les plus gros passages, mais les conditions humides et glissantes ont forcé les pilotes à poser un pied pour assurer les passages les plus techniques. Jack récolte trois 5 et deux zones à 1 pour un total de 17 points, tandis que Sam prend 4 zones à 5 et 2 zones à 2, soit un total de 24 points. L’écart n’est pas très important entre ces deux pilotes à l’issue du premier tour, et avec ces conditions, une glissade pouvait changer la donne à tout moment entre ces deux pilotes. Lors du deuxième tour, Steve commence à 39 points, et fini son tour à 79 points pour terminer à la quatrième place. Scott réussi à améliorer son deuxième tour en sortant une zone à 2 points et une autre à 1 au lieu de deux 5 lors du premier tour. Il finit donc son deuxième tour à 27 pour un score final de 62, lui permettant ainsi d’accéder à la troisième marche du podium. Sam réalise un bon second tour, terminant à seulement un point du score réalisé par Jack Carthy au premier tour. Mais était-ce suffisant pour être sur la première marche ? Malheureusement non. Jack, motivé par le challenge que constituaient ces zones et ces conditions difficiles (ainsi que Scott le talonnant), à réalisé un second tour de folie, en trouvant de l’adhérence où il n’y en avait pas, en trouvant l’équilibre là où il était tombé au premier tour, et se payant même le luxe de passer les plus gros passages avec une certaine aisance. Il pose un seul pied dans les zones 1 et 2, et nettoie tour le reste pour un score total de 19, et une médaille d’or bien méritée.

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C’est Aaron Duke qui s’impose dans la catégorie Expert, avec un premier tour à 30 et un deuxième tour à 21 pour un total de 51. Dan Wheeler, qui termine le premier tour à égalité de point avec Aaron Duke, rate la première place de trois point, avec un score de 24 point au second tour, pour un total final de 54. Ryan Crisp et James Bancroft se sont battus pour la troisième place, avec Ryan qui termine à seulement un point devant James à l’issue du premier tour avec 33 points. Le deuxième tour était tout aussi serré : les deux pilotes récoltent des pénalités et des 5 par-ci, par là, et nettoient la zone n°5. Au final, les deux pilotes terminent la course à égalité de points (61). C’est Ryan qui monte sur le podium car c’est lui qui a sorti le plus de zones à 1 (les deux pilotes avaient le même nombre de zéros)

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Chez les Cadets, on voit Charlie Rolls (Hope/Jitsie) réaliser un premier tour à 27 et un deuxième tour à 18 et finir ainsi à la première place, notamment grâce un pilotage propre et des solutions créatives aux problèmes posés par les plus gros passages et son petit gabarit. Les deux autres marches du podium reviennent aux frères Olly et Alex Lawer, terminant respectivement 2ème (54 points) et 3ème (61 points).

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Dans la catégorie Intermédiaire, victoire pour Adam Morewood (Onza/Tartybikes/Jitsie), devant Toby Smith (Trials Addict) et Sam Rolls.

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Dure journée pour les Seniors, mais ils se sont bien amusés, on pouvait entendre les cris et leurs rires résonner dans la forêt de HookWoods. Paul Hayward finit premier à 70 points devant Darryl Smith à 74 et Neil Robinson à 79.

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Chez les Novices, la catégorie des plus de 15 ans et remportée par Elliot Tickner, avec Allan Brenkley second, et George Rogers troisième.

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Pour les moins de 15 ans, Sam Shepherd s’impose devant Jamie Smith et Joe Lethbridge complète le podium.

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Josh McParland finit la course à 9 points ce qui lui permet de remporter la catégorie « Primaire » devant Samuel Meeton et Casey Moor.

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Dans la classe VTT, Perry Meeton remporte la victoire avec 13 points, Luke Henderson termine deuxième avec 50 points.

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La deuxième manche aura lieu à Blackpool. Tartybikes sera de la partie et mettra à disposition une zone d’essai afin que le public puisse s’essayer au trial. C’est Miss BlackPool qui remettra les trophées, et le gagnant de la cours MTB aura la chance de repartir avec le tout nouveau Onza Tyke. (Plus d’infos sur le site de la fédération : www.biketrialuk.co.uk). Les formulaires d’inscription sont disponibles ici : www.biketrialuk.co.uk/Events.htm

Texte : Ben Swales / Traduction : Florent Dubouchet / Photos : Ben Swales & Gary Attwood.

Résultats

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