Ozonys booste son Roxxor pour 2016 ! Nous découvrons aujourd’hui la seconde version de son cadre 26. A première vue, beaucoup de ressemblances avec V1 dont il conserve les mêmes tons fluo et blanc sur fond noir mat. Mais les changements apportés en collaboration avec les top riders UCI Gilles et Giacomo Coustellier sont nombreux !
La ligne agressive du vélo est renforcée et se singularise, avec un tube supérieur qui vient chevaucher les haubans pour gagner encore en rigidité au freinage. A l’avant, la douille de direction toujours très largement évidée (et légère) s’élargit à la base : Ozonys passe au standard « tapered », une douille de direction conique avec diamètre d’1.5″ au niveau du té de fourche. Les tubes ont également été retravaillés (renforcés et butted), tout comme l’arceau rigidificateur de frein, encore rigidifié et allégé. Last but not least, la géométrie du vélo se raccourcit pour améliorer la polyvalence de l’engin et ses performances sur les techniques de pilotage actuelles. A noter l’abandon du système de tension de chaîne intégré : on revient sur de traditionnels escargots.
Le cadre sera disponible dans un mois, pour les Ozonys Days, ainsi que le modèle complet qui recevra toute la nouvelle gamme de composants Bonz, sur laquelle nous saurons tout dans les prochains jours !
Géométrie :
| Empattement total | 1086mm |
| Bases arrières | 380mm |
| Hauteur du boitier de pédalier | +65mm |
| Angle de direction | 72° |
Poids :
1520 grammes
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