C’est une belle nouveauté que vient de recevoir le shop Trialprod ! La nouvelle poignée de frein hydraulique sur jante Racing Line« MY15 », qui succède à la fameuse « Nano 28 », la référence sur les zones trial, plébiscitée par tous les meilleurs compétiteurs.
Le design de la poignée de frein a été complètement retravaillé pour donner à ce frein usiné une ligne encore plus « racing ». Du très bel ouvrage, mais pas seulement... Les améliorations sont nombreuses avec un nouveau levier encore plus ergonomique, un système de fixation au cintre par charnière (idéal pour le montage !) et la poignée est aussi plus légère (69g contre 89g) et plus puissante (on revient sur un piston de 14mm, avec deux joints toriques et bague nylon).
Trialprod nous présente en détails ce nouveau must du frein trial, qu’il vient d’ajouter à son catalogue ! Et nous informe au passage que les freins sont sont également en stock et seront en ligne dans la foulée...
Informations
Ultra puissant et 25% plus léger que la version précédente !
piston diamètre 14mm en alu CNC avec 2 joints toriques et bagues nylon. (kit de joints disponible en pièces détachées).
nouveau système de fixation au cintre par un collier à charnière.
nouveau levier ergonomique.
Peut être utilisée indifféremment du côté gauche ou droit.
Se relie à la durite par un raccord Magura M8 et une olive (offerts avec la poignée). Bien sûr, il faut purger le frein une fois la poignée montée.
Nombreuses pièces disponibles en pièces détachées.
Vis de purge, pivot de levier et la vis de serrage du collier sont en titane.
Poids : 69g seulement.
Disponible en rouge (avec levier noir) ou noir.
Prix public : 109€.
IMPORTANT : il faut purger le frein seulement avec de l’huile minérale (ex. : Royal blood magura). Ne jamais utiliser de l’huile DOT ou autre liquide.




