Cao Gong Cang, le boss de Speed Race, nous présentait au mois d’octobre dernier les nouveaux Speed Race Solo 2010, des bikes 20 & 26" qui ont vraiment tout pour séduire les compétiteurs les plus aguerris : un design très racé, une géométrie vraiment au goût du jour (empattement de 1090mm et boîtier à +50mm pour le 26", empattement de 1020mm et boîtier à +60mm pour le 20"), un poids très raisonnable (1687g), et une déco’ plutôt sympa, directement héritée des Ozonys XR 26, avec à l’arrière les couleurs de l’UCI, histoire de bien montrer qu’on est en présence de bêtes de zones. Les caractéristiques de ces vélos, qui sont détaillées sur le site web de la marque, sont très impressionnantes : le cadre est conçu en Aluminium 7005-T6 et comporte de nombreuses pièces usinées CNC, dont un yoke supérieur d’une seule pièce et une douille de direction tous deux usinés CNC en 3D sur une machine de haute-précision ! Bref des spads conçus pour la compétition pure et dure jusque dans ses moindres détails.
Speed Race développe également une gamme de composants haut-de-gamme qui vise le même public de compétiteurs avertis. Nous vous avions déjà fait suivre des images des fourches Speed Race et des futurs moyeux en Aluminium 7075-T6 et carbone 3K, des réalisations encore à l’état de prototypes vraiment très surprenantes. Voici à présent les premières images des nouvelles potences développées par la marque pékinoise, les « XStem », encore à l’état de prototypes pour le moment, qui ont un design très proches des dernières potences forgées Try-All. Ces superbes potences sont le fruit de trois mois de développement, et d’un réel souci du détail. Ce produit vient d’entrer en phase de test, à l’usine comme sur le terrain. On vous tient au courant de la suite !
La potence XStem 20" :
- Dimensions : 25,5° de cintrage et 150mm de longueur
- Poids annoncé : 252g
La potence XStem 26" :
- Dimensions : 25° de cintrage et 129mm de longueur
- Poids annoncé : 242g
Revoici quelques images des autres productions de la marque...
Les moyeux Speed Race (prototypes)...
Les fourches Speed Race 2010 pour frein à disque, en Aluminium 7075-T6, extrêmement légeres : les poids annoncés sont de seulement 700 grammes pour la 26" et 667 grammes pour la 20" !



Le Solo 26"...
Le Solo 20"...
La douille de direction ajourée par usinage CNC du 26"...