Une nouvelle poignée de frein hydraulique sur jante est aujourd’hui proposée par Trialtech aux zoneurs en quête de performance !

Un produit à la ligne épurée qui est le fruit d’un long travail de développement en collaboration avec le team de l’équipementier britannique et le champion du monde en titre Jack Carthy, que nous vous avions présenté le mois dernier : Freins ultimes : Magura MT7 MacAskill & Trialtech Carthy Signature !

Une poignée, ou plutôt deux, puisqu’elle se décline en deux versions : la « Jack Carthy Signature » et un modèle « Sport » plus abordable. Ces poignées de freins sont désormais disponibles chez Trialprod, avec également les kits de pièces anodisées pour les personnaliser. Plus d’infos sur www.trialprod.com !

Poignée Trialtech Sport

Poignée complète de frein sur jante Trialtech modèle "Sport".

 Super qualité, ergonomique, puissant et léger. 

 Après une longue période de test par les membres du team Trialtech, ce levier est enfin disponible.

 Le corps est forgé puis taillé dans la masse (CNC), ce qui améliore la résistance et permet de réduire les coûts de production.

 Le levier est ergonomique et permet plusieurs réglages.

 Piston en nylon injecté d’un diamètre de 13mm équipé de 2 joints o-ring.

 Pivot de levier sécurisé et qui peut être changé pour apporter de la couleur avec le kit de finition Trialtech (vendu séparément).

 Le raccord à la durite se fait pas un raccord M6.

 La vis de purge est idéalement placée pour permettre une purge efficace sans changer l’inclinaison du levier.

 Un raccord spécifique pour la purge est fourni avec la poignée.

 Ce levier est conçu pour fonctionner avec le liquide de frein Trialtech ou de l’huile minérale mais il a également été testé avec de l’eau minérale et il a donné d’excellent résultat.

 Compatible avec les cylindres récepteur Magura, Echo ou Racing Line.

 Design symétrique : poignée gauche ou droite, mais une poignée droite peut tout de même être utilisé à gauche (et inversement) et dans ce cas, nous recommandons d’inverser le sens du pivot du levier. Et en cas de purge, il faudra tourner la poignée pour positionner la vis de purge sur le dessus.

 Poids : 88.5g

 Prix : 59.00€ TTC

Poignée Trialtech Jack Carthy Signature

Version allégée et optimisée de la poignée "Sport", la poignée complète de frein sur jante Trialtech modèle "Jack Carthy Signature" !

 Testée et utilisée par le champion du monde Jack Carthy.

 Super qualité, ergonomique, puissant et léger. 

 Le corps est forgé puis taillé dans la masse (CNC), ce qui améliore la résistance et permet de réduire les coûts de production.

 Le levier est ergonomique et permet plusieurs réglages. Sur le modèle Carthy le levier est alléger et optimisé.

 Piston en nylon injecté d’un diamètre de 13mm équipé de 2 joints o-ring.

 Pivot de levier équipé d’un conduit en résine spéciale (IGUS) qui permet un fonctionnement optimal du levier, super smooth.

 Le raccord à la durite se fait pas un raccord M6, orienté à un angle de manière à optimiser le passage de durite.

 La vis de purge est idéalement placée pour permettre une purge efficace sans changer l’inclinaison du levier.

 Un raccord spécifique pour la purge est fourni avec la poignée.

 Ce levier est conçu pour fonctionner avec le liquide de frein Trialtech ou de l’huile minérale mais il a également été testé avec de l’eau minérale et il a donné d’excellent résultat.

 Compatible avec les cylindres récepteur Magura, Echo ou Racing Line.

 Design symétrique : poignée gauche ou droite, mais une poignée droite peut tout de même être utilisé à gauche (et inversement) et dans ce cas, nous recommandons d’inverser le sens du pivot du levier. Et en cas de purge, il faudra tourner la poignée pour positionner la vis de purge sur le dessus.

 Poids : 75.7g

 Prix : 99.00€ TTC

Kit finition pour poignées Trialtech

Kit de pièces pour personnaliser vos poignées de frein Trialtech (modèle Sport ou "Jack Carthy").

Contient 4 pièces en alu anodisé :

 la vis de serrage du collier,

 la molette de réglage TPA (compatible avec d’autres freins qui utilisent ce type de molettes)

 les 2 demi-sphères en résine qui vont de part et d’autre de la molette TPA

 le pivot du levier.

Disponible en 6 couleurs : bleu, rouge, vert, or, noir et argenté.

Kit complet de 4 éléments pour une poignée Trialtech.

Prix : 19.99€