Le nouveau pédalier Trialtech SL

jeudi 9 mai 2013
par Jebegood , Trialtech
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L’équipementier britannique Trialtech a ajouté un nouveau pédalier de type Isis à sa gamme de composants SL (Super Light), qui se positionne parmi les plus légers mais aussi les plus pointus du marché ! Il se compose de nouvelles manivelles forgées à la finition élégante et racée, intelligemment ajourés de l’intérieur et d’un boîtier de pédalier avec axe titane. Un ensemble de choix pour alléger son bike et optimiser sa transmission. Nul doute que qualité et fiabilité sont au rendez-vous, et un testing maison est en cours pour apprécier la rigidité des nouvelles manivelles. Ci-dessous, des photos HD et plus de détails sur cette nouveauté développée en collaboration avec les top pilotes du team, à commencer par Kenny Belaey himself, et d’ores et déjà disponible chez les différents distributeurs de la marque ! Plus d’infos sur le site Trialtech

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Comme toujours, un soin particulier est apporté à l’emballage de ces composants haut de gamme.

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Le boîtier de pédalier Trialtech SL

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Caractéristiques

- Axe ultra-léger en Titane 6Al-4V
- Corps en Aluminium 6061
- Cuvettes coloris argent anodisé forgées puis usinées CNC pour un faible poids, une grande résistance et une excellente précision
- Boîtier de 68 mm avec axe de 128mm.
- Roulements totalement étanches
- Fournis avec vis de manivelles M14 en Aluminium CNC 7075 et rondelle M14 en Crmo
- Finition argent anodisé avec logos SL noirs minimalistes
- Livré dans un emballage spécifique Trialtech, avec autocollants Trialtech et pâte de montage anti-grippage pour les filetages.
- Poids : 179g (sans vis).

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Les manivelles Trialtech SL

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Caractéristiques

- Manivelles forgées à partir d’un alliage de haute qualité d’aluminium 7050
- Utilisées et testées par les pilotes du team Trialtech Kenny Belaey, Thomas Remvik Aasen, Rick Koekoek, Neil Tunnicliffe et Stan Shaw.
- Convient à tous les boîtiers de pédalier de type ISIS.
- Manivelle droite filetée pour accepter une roue libre avant ou pignon fixe à vis.
- Large section filetée permettant l’utilisation d’une protection en complément d’une roue libre / pignon.
- Processus de forgeage en plusieurs phases permettant une conception optimisant légereté, rigidité et solidité
- Finition résistante argent anodisé mat avec logo SL noir élégant
- Large déport de 32.5mm
- Disponible en 165mm, 170mm et 175mm.
- Poids : 439g (165mm), 449g (longueur), 455g (175mm)

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