The Monty Kamel XXV

Le Monty Kamel XXV

jeudi 30 juillet 2009
par Jebegood , Jimmy
popularité : 1%

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Le Team des soeurs jumelles Abant, Mireia et Gemma, les frangines terribles du trial féminin mondial, est une affaire familiale. Il se compose du père, Josep, qui gère le côté technique et matériel, en plus de l’assistance technique et psychologique en compétition et de la mère Leo, qui s’occupe de la logistique et de la photographie. Ils ont l’appui technique de César Cañas et de leur sponsor Monty. Ce team a une expérience de sept années dans le monde du trial et a remporté pas moins de 23 titres individuels, nationaux comme internationaux ; Gemma est ainsi la Championne du Monde UCI et BIU en titre. Les soeurs Abant disposent d’un site internet complet de qualité où l’on peut suivre toute leur saison et leur actualité au jour le jour : Abanttwins.com. Le team Abant, c’est aussi désormais un shop on-line moderne et sérieux, qui est l’un des plus importants d’Espagne et y assure la distribution sur le web de la marque Monty : Abantbikes.com. On peut y découvrir depuis quelques jours une nouveauté qui fait très mal aux yeux : le Monty Kamel XXV LIMITED EDITION.

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Ce Kamel 25, créé pour fêter les 25 ans de la marque espagnole, est une édition limitée à seulement 250 pièces du modèle star de Monty, le Kamel 221. Il arbore une déco’ or et noire unique vraiment splendide, et chaque vélo est numéroté. Ci-dessous les photos de la bête et ses spécifications. Le XXV conserve la géométrie éprouvée du 221 mais est bel et bien un modèle différent, qui y apporte quelques améliorations techniques. Une préfiguration de la gamme 2010 ?

Vues générales :

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Spécifications :

Ce Kamel XXV reprend la géométrie et l’essentiel des caractéristiques du modèle-phare du leader espagnol, le Kamel 221, en y apportant une série d’améliorations techniques portant sur plusieurs points. Il y a fort à penser qu’on est là en présence d’une avant-première de la gamme Kamel 2010...

- Le cadre adopte notamment une douille de direction redessinée, des tubes supérieurs et inférieurs plus épais et une partie centrale renforcée (liaison tube de selle).

- La fourche est complètement redessinée, avec en principale nouveauté un tube de fourche constitué d’une seule pièce, plus épaisse, sur laquelle sont directement soudés les fourreaux. Elle est composée à 100% d’aluminium 7005-T6.

- La transmission est aussi revue. Après plusieurs mois de tests, Monty présente un nouveau rapport de transmission de 15/10, ce qui ne change rien dans le rapport de démultiplication qui reste de 1,5, mais permet d’améliorer la garde au sol et de gagner du poids, grâce notamment à l’adoption d’un nouveau sabot, au dessin qui tranche totalement avec tout ce que l’on a vu actuellement. La nouvelle roue-libre est totalement étanche, grâce à l’adoption de deux pièces de plastique positionnée dans le corps pour empêcher l’entrée de l’eau, la poussière et la saleté. Le petit pignon de dix dents est lui-aussi revu et annoncé comme révolutionnaire, avec une épaisseur et un dessin revus pour améliorer la traction durant le pédalage.

- Les moyeux sont allégés et conçus pour s’adapter au plus petit diamêtre du pignon fixe.

- Le poids total de ce nouveau Kamel XXV est annoncé à 8695 grammes !

Vues de détail :

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jeudi 30 juillet 2009
par Jebegood , TMS

Les Evo 3 à Samoëns

Thibaut Marriaux nous présentait ce week-end à Samoëns les nouveaux TMS Evo 3 avec leur finition définitive. Un Evo 3 qui se déclinera dans une nouvelle version taillée pour le street : l’Evo 3 option 24 !

mercredi 29 juillet 2009
par Jebegood

Vincent Hermance #1 à Samoëns

Voici une retour complet sur la seconde et avant-dernière étape de la Coupe de France, dont la course Elite a été l’une des plus surprenantes de la saison : Gilles Coustellier termine au pied du podium et Vincent Hermance est N°1 !

vendredi 24 juillet 2009
par Jebegood

La Coupe de France de Samoëns

La seconde manche de la Coupe de France de VTT-Trial 2009 se déroule ce week-end au cœur même du village de Samoëns : ce trial urbain se jouera sur 16 zones artificielles. Présentation complète de cet évènement par ici !

vendredi 24 juillet 2009
par Jebegood

Entretien avec Gilles Coustellier

Voici un entretien réalisé hier après-midi avec Gilles Coustellier, dans lequel il revient sur ses derniers exploits (les titres français et européens 2009) et évoque l’objectif le plus important de sa saison : l’or australien ! | An interview with Gilles Coustellier in which he tells us about his latest exploits (his 2009 French and European titles) and his most important goal of the season - gold in Australia !

Thursday 23 July 2009
by Ben Swales

The Rockman Maladie

A collection of photos of the new 20" being developed by Singapore trials company Rockman, currently being testing by young English rider Kieran Whitefield. It is long and high and the name means "sickness" in French !

Thursday 23 July 2009
by Ben Swales

The Return of Tibo !

A new video of Thibaut Marriaux, the TMS boss, in showman mode on his Combo 24"... It’s good to see that he’s back to full health following his risky brain operation.

Thursday 23 July 2009
by Ben Swales

The Canberra Sections

The 2009 World Championships will take place between the 1st and the 9th of September in Canberra, the Australian capital. Here are the first photos of the sections, which are currently under construction.

Wednesday 22 July 2009
by Ben Swales

A Superlight Rockman Kortz

Spanish rider "Origami" sent us these photos of his Rockman Kortz, which he built up using the lightest selection of parts available, some of them lightened even further ! The result : 7.89kg !

mercredi 22 juillet 2009
par Jebegood , Tom@

Tibo... Le Retour !

Voici de nouvelles images de Thibaut Marriaux, le boss de TMS, en mode showman sur son Combo 24"... Des images qui nous rassurent sur son état de santé, au lendemain d’une opération chirurgicale risquée au cerveau ! | A new video of Thibaut Marriaux, the TMS boss, in showman mode on his Combo 24"... It’s good to see that he’s back to full health following his risky brain operation.

mercredi 22 juillet 2009
par Jebegood

Le Rockman Maladie

Voici quelques photos d’un nouveau cadre 20" développé par la marque singapourienne Rockman et actuellement testé par le jeune rider anglais Kieran Whitefield, un modèle long et relevé qui a un gros défaut : son nom ! | A collection of photos of the new 20" being developed by Singapore trials company Rockman, currently being testing by young English rider Kieran Whitefield. It is long and high and the name means "sickness" in French !

Tuesday 21 July 2009
by Ben Swales

French Championships 2009 - Results & Photos

Here are the French champions for 2009 : Elite - grand master of 26" trials, Gilles Coustellier ; Expert - Marius Merger ; National - Thomas Jury ; R1 - Maxime Muffat Joly and R2 - Jérémy Descloux !

dimanche 19 juillet 2009
par Jebegood , Laurent

Championnats de France 2009 - Résultats & photos

Voici les Champions de France 2009 : en Elite, Gilles Coustellier, le grand patron du vtt-trial mondial, en Expert, Marius Merger, en National, Thomas Jury, en R1, Maxime Muffat Joly & en R2 Jérémy Descloux ! | Here are the French champions for 2009 : Elite - grand master of 26" trials, Gilles Coustellier ; Expert - Marius Merger ; National - Thomas Jury ; R1 - Maxime Muffat Joly and R2 - Jérémy Descloux !

dimanche 19 juillet 2009
par Jebegood , Origami

Le Rockman Kortz Superlight

Un rider espagnol nous fait suivre des photos d’un Rockman Kortz, qu’il s’est monté avec des composants sélectionnés parmi les plus légers du marché et parfois retravaillés : au final, son montage haut de gamme ne pèse que 7,89 kilos ! | Spanish rider "Origami" sent us these photos of his Rockman Kortz, which he built up using the lightest selection of parts available, some of them lightened even further! The result: 7.89kg!

samedi 18 juillet 2009
par Jebegood , Chaser1811

T-Shirt LMG «Green Stripes»

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samedi 18 juillet 2009
par Jebegood , Trialprod

Kit Magura HS 33 Trial by Trialprod

Notre partenaire Trialprod vient d’ajouter à son catalogue un kit HS 33 Magura totalement pensé pour le trial, avec levier long, supports trial et de la visserie titane pour la fixation des supports pour... seulement 93,00€ !

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