Le Koxx Foxx 2009

mardi 23 décembre 2008
par Jebegood , Laurent
popularité : 3%

JPEG - 101.6 ko [Jeudi 18 décembre] Les nouveautés Koxx 2009, dont nous vous dévoilions les premières images de synthèse au cours de l’été (cf. Les Koxx Hydroxx & Sky 2009 & Les Koxx Foxx & Microboxx 2009) sont en cours d’arrivage au shop K-124House de Paris... En même temps que l’Hydroxx 26", que nous vous présentions en photos vendredi dernier (K-124House de Paris), le shop de Paris a reçu le Foxx... Autant le premier nous a un peu déçu avec un poids qui est visiblement bien au-dessus que ce qui était annoncé, une déco’ qui n’a pas évolué tant que cela et un équipement un peu en deçà de ce que l’on peut attendre pour 2200€, autant ce second modèle, destiné aux 8-12ans a vraiment une belle gueule !

JPEG - 133.6 ko Ce beau spad a été adopté par ce jeune phénomène français de 9 ans, qui a enchaîné durant toute l’année les podiums sur le circuit Bike Trial, aux quatre coins de la planète : Louis Grillon, alias le « Grillontosaure » ! Le garçon a notamment terminé la saison sur le podium de Championnats du Monde Poussin, en troisième position, ou encore remporté les Koxxdays dans la catégorie verte. L’année prochaine, il roulera en Benjamin, et ça va faire mal : pour sa première compét’ dans cette catégorie à la fin du mois de novembre en Catalogne il est monté directement sur la plus haute marche du podium (cf. Le « Grillontosaure » #1 en Benjamin !).

Et il fera donc cette nouvelle saison sur le Foxx, qui est le remplacant du Wasp. Nous vous annoncions un prix avoisinant les 1250€ au vu des infos fournis sur le site K-124 Royaume-Uni, mais il sera finalement un peu plus élevé. Le poids exacte de la bête juste en-dessous...

Le Foxx en détail...

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- Caractéristiques détaillées :

    • Cadre : Alu 6061-T6 X-Diamond
    • Fourche : TRY-ALL Alu HS33 X-Diamond
    • Potence : TRY-ALL Oversize 120mm
    • Cintre : TRY-ALL Oversize 680mm
    • Frein Avant : Magura HS33 ou Try-All/Hope 155mm
    • Frein Arrière : Magura HS33 ou Try-All/Hope 155mm
    • Manivelles : TRY-ALL ISIS 160mm
    • Roue libre : TRY-ALL 108.9 16T
    • Pignon Arrière : TRY-ALL Ultra-light 14T
    • Chaîne : KMC Light Renforcée
    • Tendeur de Chaîne : Escargots TRY-ALL CNC
    • Moyeux : TRY-ALL Light CNC
    • Jantes : TRY-ALL hOles 3.2 20”
    • Pneus : TRY-ALL Stiky 20”x2.00

- Géométrie :

    • Empattement : 922mm
    • Longueur des Bases : 348mm
    • Hauteur du Boitier de Pédalier : +50mm

- Poids :

    • [Mardi 23 décembre] Laurent Grillon vient de nous faire suivre le poids exact du vélo, avec tous ses composants d’origine et sans aucune modification : le renard pèse exactement 7,660 kg.
    • Soit 200 grammes de plus que le Wasp nous précise-t-il, mais ce vélo étant mieux équilibré, on a à son guidon l’impression d’avoir un bike plus light !

- Prix :

    • 1349€ en double HS33 & 1499€ en double Hope.

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Voici des vues d’ensemble de ce vélo...

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Et des vues de détails...

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Les premiers tours de roues...

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Plus de précisions...

Les premières impressions du papa et du jeune champion, et quelques précisions... On partage tout à fait leur enthousiasme sur le design de ce spad, qui est vraiment très réussi !

JPEG - 44.5 ko Voici donc les premières toffs du Foxx de chez Koxx, version double HS33... Le graphisme est de toute beauté, vraiment très bien réussi : le noir et le vert vont très bien ensemble et l’harmonie de bike au niveau visuel est énorme ! La couleur verte change avec la lumière ; il y a des superbes reflets.

Une constatation : le Wasp a coté fait vraiment vieillot et surtout dépassé par la conception de son cadre ! Le cadre du Foxx plonge vraiment et les tubes sont très fins, de plus ils ne sont plus ronds mais de forme triangulaires, comme la fourche ! La découpe de la colonne de direction en forme de renard avec les deux yeux sur le pivot de fourche donne une note d’esthétique de bon goût, les roues sont noires, rayons compris, avec de nouvelles jantes. Il y a de nouveaux tasseaux de freins, et les Magura ont des leviers longs. Au sujet de ces nouvelles jantes, elles sont vraiment fiables, car Louis les utilise depuis le mois de mai sans casse ! Ce sont 2 jantes avant sur le Foxx (comme auparavant sur le Wasp d’ailleurs) ! Par contre, il faut prévoir de changer les patins, car ce sont les Maguras noirs d’origine ! Cet après-midi je prépare le vélo pour demain : changement de potence et de guidon pour l’adapter à la taille de Louis, plus une paire de pédales qui va bien, plus les patins et après... banzai sur les rochers de Buthiers !

Louis a déjà testé un peu, et à voir la prise en mains plus que rapide lors de ses premiers tours de roue sur ce Foxx, on remarque tout de suite un vélo très équilibré sur la roue arrière, avec un ensemble qui respire la légèreté... Pourtant, le poids est le même que le Wasp pour cette version standard sans régime Weight Watchers ! Mais quand nous l’aurons fait maigrir un peu, le renard sera une arme encore plus redoutable pour qui va s’en servir... Je pense que tous les jeunes trialistes qui rouleront avec le Foxx pourront faire des grandes choses ! Maintenant, tous a vos bikes !

Laurent.

Voici à d’autres vues de détails...

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Louis à l’action à Buthiers...

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Et pour finir, deux toffs de Thomas Francisco, le minder du « Grillontosaure » !

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