K1, le futur cadre carbone de Clean !

lundi 12 décembre 2016
par Jebegood , Clean
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JPEG - 9.1 ko Clean, spécialiste espagnol du trial de compétition dirigé par le N°1 mondial et champion du monde 20" en titre Abel Mustieles, passe à la vitesse supérieure pour 2017 ! La jeune marque espagnole bénéficie de nouveaux soutiens financiers, qui vont lui permettent d’accélérer son développement (voir Clean rejoint Hebo et TRS chez Excens !).

Les effets ne se font pas attendre, comme on le voit clairement avec ce projet des plus ambitieux qui vient d’être fièrement dévoilé par Clean : le développement d’un cadre carbone K1, qui reprend les lignes du X2 alu et fait un peu moins d’1kg dans la version 20" présentée aujourd’hui (6.58 kg pour le vélo complet d’Abel) ! Jusque là, très peu d’enseignes avaient encore osé s’aventurer (et investir) dans le développement d’un cadre trial en carbone, Monty faisant figure de référence et de pionnier en la matière avec son monocoque. Cette voie aussi novatrice qu’audacieuse est sans nul doute promise à un bel avenir dans le haut de gamme trial : l’efficacité d’un M5 comme le large succès des fourches carbone suffisent à s’en convaincre. Clean s’y engage franchement, annonçant même la présentation imminente (et ce serait une première) d’une version 26" de son K1 ! Bravo Clean, plus de détails sur ces projets excitants ci-dessous...

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Clean nous présente le K1 !

« Nous sommes très fiers de vous présenter notre nouveau projet. Derrière ce fantastique résultat, il y a 12 mois de développement, des idées et du testing. Il y a quelques semaines, les premiers prototypes sont arrivés à notre entrepôt.

Le cadre est fabriqué à 100 % en fibre de carbone haut module, avec un poids final de 985 grammes (+- 25 g). En dépit de sa légèreté, nous avons évidemment été très attentifs aussi bien à la rigidité qu’à la résistance de ce cadre, basé sur notre modèle X2 d’aluminium.

Notre usine dispose de son propre laboratoire, et ce cadre a passé avec succès les bancs de tests, l’heure est maintenant venue de le tester sur les zones. Nous avons l’intention de tester nos cadres carbone pendant toute la saison 2017 à l’entraînement comme en compétition avec notre team.

Abel Mustieles a repris ses entraînements sur ce châssis carbone il y a 10 jours. Son vélo affiche un poids impressionnant de 6.58 kg !

Un modèle 26" est aussi en route, nous sommes en train de finaliser les derniers détails avant d’ouvrir le moule. Nous espérons vous le présenter bientôt. »

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