Le trial portugais a désormais son site web, www.trialportugal.net, un portail de qualité qui couvre toute l’actualité de la discipline : news, résultats, vidéos, etc... Et qui est aussi l’un des organisateurs de la toute nouvelle Coupe de Trial du Portugal. Ces dernières années, le trial a vraiment pris de l’ampleur au Portugal. Jusque-là, il se pratiquait selon les règles Bike Trial de la Fédération BIU. Mais 2009 a marqué un tournant décisif dans le développement de la discipline dans ce pays. En effet, après une période sans réelle reconnaissance sportive, le trial est sorti de l’ombre et est aujourd’hui affilié à la Fédération Portugaise de Cyclisme (Federação Portuguesa de Ciclismo), et donc à l’UCI (et à son règlement).

Nous avons suivi avec intérêt toute la saison le déroulement de cette nouvelle Coupe du Portugal, grâce à notre correspondante Sandra Domingues (Responsable de la Communication du site Trial Portugal) et José Da Silva, notre traducteur portuguais. Jozz appartient à l’asso’ Tribal Zone depuis ses débuts en 1998, et traduit pour nous les articles qui nous sont envoyé par nos amis portugais. La dernière étape de cette épreuve nationale s’est jouée le 2 août dernier à Porto et a finalement consacré Daniel Sousa, qui a remporté le général pour un petit point devant son frère Joao (cf. Interview de Joao Sousa).

Voici à présent une interview de Daniel Sousa réalisée par l’équipe de Trial Portugal. Le vainqueur de la Coupe du Portugal 2009 de Trial, Daniel Sousa, nous parle de ses efforts pour conquérir le titre, des différentes manches, de la popularité ainsi que des perspectives d’avenir de notre sport, dans un pays plus tourné vers le foot. Ce jeune pilote de 23 ans, originaire de Vila Verde, a débuté le trial à l’âge de six ans en compagnie de son frère João et tous deux en ont fait une passion, sans jamais mettre les études de côté. Ils ont assuré la promotion de notre discipline dans leur pays en faisant des démos dans la rue, les discothèques, les places... Récemment, Daniel a lancé le projet online « trialportugal.net », un site spécialisé où l’on retrouve des infos, des médias et des interviews. De plus, en partenariat avec la Fédération Portugaise de Cyclisme, il a réussi à rendre son sport crédible aux yeux du grand public. On lui laisse la parole pour en savoir plus sur tout cela !

Interview :

Que ressens-tu maintenant que tu as remporté le titre ? Un objectif atteint ?

Ce qu’on ressent après une lutte acharnée pour le titre, c’est une explosion de bonheur. Mon objectif cette année était de remporter cette compétition et je suis vraiment heureux d’avoir réussi. Je savais que ce serait dur car João Sousa avait un niveau très élevé mais j’y ai cru jusqu’au bout.

Pour toi, quelle a été la manche la plus dure ? Et celle que tu as préférée ?

Je savais que je n’avais pas droit à l’erreur, le moindre faux pas aurait compromis mes chances de victoire finale : toutes les manches furent difficiles. Mais peut-être que celle d’Esposende fut la plus dure car il fallait que je la remporte pour rester dans la course pour le titre. Or, c’est seulement au troisième tour que j’ai pris la tête de la compétition.

J’ai particulièrement aimé les épreuves de Coimbra et de Barcelos. Celle de Coimbra a en effet permis aux athlètes de rouler en centre-ville et en artificiel. A Barcelos, la traversée en bateau a sublimé la compétition. Mais je pense que toutes les manches de la Coupe furent d’un très haut niveau, chacune offrant des caractéristiques propres.

Tu as choisi de rouler avec un Yaabaa. Que penses-tu de ce bike ?

J’avoue que je n’ai pas été déçu par le 1499 : c’est un bike de haut niveau ! Les Yaabaa ont bien évolué et les haut de gamme ne sont pas si loin des meilleurs Koxx. C’est un bike léger avec une bonne géométrie. Je pense que Koxx a misé beaucoup sur ces modèles et que les résultats commencent à se faire sentir. En ce moment je roule sur un Stinger qui, j’en suis sûr, me comblera.

Penses-tu que la Coupe du Portugal de Trial a trouvé son public ?

La Coupe fut l’un des meilleurs promoteurs de notre sport étant donné que la majorité des épreuves a vu affluer un public nombreux. Les compétitions doivent se faire dans des endroits faciles d’accès, ce que la Coupe a réussi à faire.

Et, d’après toi, que faudrait-il faire de plus pour attirer un public plus orienté vers le foot ?

Le bike trial est un sport qui demande de la ténacité, notamment au début, c’est pourquoi il n’est pas facile de débuter. Je pense qu’il faudrait de nouvelles bases pour faciliter l’accès des débutants à la discipline. La médiatisation de ce sport est également importante, c’est par elle qu’on attirera des débutants.

Cette Coupe a attiré des pilotes espagnols. Quel est ton sentiment sur cette participation et cet échange d’expériences ?

La venue de pilotes espagnols est un point très positif. Ils parcourent des centaines de kilomètres pour être présents, ce qui montre que notre Coupe offre des conditions d’organisation optimales, qui valent le déplacement. Pour les athlètes, c’est très positif aussi car cela permet des échanges de techniques et d’expériences qui font progresser.

Cette année, tu as participé au lancement de trialportugal.net. Où en-est-on ?

L’objectif du site est de faire connaître ce sport au Portugal, toucher un maximum de personnes. Bien qu’il y ait encore beaucoup de travail, je pense que ce projet est sur la bonne voie, les objectifs initiaux ayant pratiquement été tous atteints. C’est pourquoi je vous invite à visiter le site régulièrement, les nouveautés sont nombreuses.

Il te reste du temps pour ouvrir l’école de Bike trial ?

Même s’il n’y a pas encore de date précise d’ouverture, ce projet est bien avancé...

Quelles sont ton attentes pour le futur ?

Je pense que 2009 est une année de grands changements pour notre discipline et elle réserve encore des surprises. J’espère que cela va continuer et que le trial va se développer. Quant à moi, j’espère conquérir de nouveau le titre en 2010 et contribuer au développement de ce sport que j’aime tant.

Quelques images :

Daniel lors de la 1ère manche de la Coupe à Terras de Bouro, qu’il a remporté...

Daniel remporte la première Coupe du Portugal de Trial !

L’Association Cycliste du Minho (ACM) a conclu la saison sportive 2009 avec un gala organisé l’après-midi du 21 novembre dans l’Auditorium de l’Université du Minho, à Guimarães. En présence notamment d’Artur Lopes, Président de la Fédération portugaise de cyclisme (FPC). Elle a rendu un bel hommage au champion ! Une nouvelle reconnaissance pour le trial portuguais ! (Crédit-photo : www.acm.pt)