Tribalzine en colaboración con trials-riders.es os ofrece desde hace tiempo las entrevistas más exclusivas a pilotos españoles. En este caso, os acercamos las opiniones y sensaciones de una de las promesas del trial español y mundial, Ferran Granollers. El piloto de monty ha dado un salto de calidad durante la temporada 2010 y afronta este nuevo año con mucha ilusión y con muchas ganas de demostrar y sacar a la luz el buen trabajo realizado durante la pretemporada. Hasta ahora hemos podido verle en videos tanto en solitario como junto a Dani Comas, asique llega el momento de conocerle un poco más no sin antes darle las gracias por su tiempo.Disfrutad!!!
Entrevista
1.En primer lugar darte las gracias por tu tiempo y empezaremos repasando tu temporada pasada.¿Qué destacas de 2010?
Ferrán: Hola Alvaro, de mi última temporada destaco la constancia con la que empecé a entrenar, ya que es la base de donde empiezan a salir los primeros frutos. Por lo que hace a los resultados, no acostumbro a fijarme en las posiciones, puesto que no siempre reflejan la realidad, pero si tengo que destacar alguna, me quedo con mi segunda plaza en la general del campeonato de España de BUE.
2.¿Se puede decir que ha sido el año de tu salto de calidad?¿Por qué?
Ferrán: Si, puesto que ha sido el año en el que he pasado a tener un nivel considerable. Pero aún queda mucho por hacer y mucho por pulir, y si lo sé llevar con disciplina creo que los años que están por venir, van a destacar igual o más que este en mi carrera deportiva.
3.¿Cómo planteas la temporada 2011?¿Qué objetivos?
Ferrán: Yo soy un piloto al que no le agrada mucho marcarse objetivos, sobretodo de posición. Pero esta temporada 2011 creo que puede ser una muy buena temporada, donde se empiece a reflejar mi trabajo. El único objetivo que me marco es hacerlo lo mejor que se en cada una de las carreras en las que participo.
4.¿Define tus cualidades y tus defectos? (en el trial)
Ferrán: Mis mejores cualidades como muchos saben son la explosividad que tengo para hacer tirones i la valentía que tengo al no dejarme vencer nunca por el miedo en pasos que contienen un alto nivel de peligrosidad. Por lo que hace a los defectos, no considero que tenga ningún gran defecto, hay cosas que quizás no me salgan tan bien, pero las trabajo día a día para mejorarlas.
5.¿Qué tipo de entrenamiento sigues?qué?
Ferrán: Este año estoy haciendo un entrenamiento bastante completo, donde se le suman el físico i la parte psicológica. Pero la base y lo primordial de mi entrenamiento son horas y horas de bicicleta.
6.¿Actualmente tienes algún piloto en el que te fijes o como modelo?¿Por qué?
Ferrán: Aunque mi piloto de referencia siempre ha sido Cesar Cañas, quizás con el que más me fije sea Dani Comas porqué es con el que voy a entrenar muchas veces. Pero también me fijo en el resto de pilotos siempre que puedo, ya que creo que todos tienen cosas buenas de las que puedo aprender y mejorar.
7.¿Cómo ves la actual situación de nuestro deporte?¿Qué cambiarías?
Ferrán: Actualmente creo que se está notando un gran progreso en la UCI. Creo que es una decisión acertada el hecho de organizar triales “indoors” en medio de pueblos o ciudades ya que es mucho más cercano al público y se puede promocionar mucho mejor nuestro deporte. Cambiaria la situación actual que hay entre la BIU y la UCI. Sería un gran logro y progreso que llegaran a un acuerdo y se juntaran, puesto que de lo contrario, los únicos que salimos perdiendo somos los pilotos. Al fin y al cabo, todos estamos haciendo el mismo deporte.
8.Muchas gracias por tu tiempo y esperamos tener mas oportunidad de hablar esta temporada.
Ferrán: Muchas gracias a ti, ha sido todo un placer compartir este tiempo con vosotros.
Fotos
Entrevista realizada por Álvaro López para Tribalzine.com/trials-riders.es