Crewkerz nous présente le pédalier WAW AS 30

mardi 8 janvier 2013
par Jebegood , Crewkerz
popularité : 23%

PNG - 13 ko Décidément les nouveautés vont bon train en ce début d’année 2013 ! Alors que K-124 s’apprête à lever le voile sur un nouveau pédalier trial qui abandonnera le standard actuel Isis pour s’orienter vers un pédalier à axe intégré et à roulements externes, Crewkerz nous présente aujourd’hui une nouveauté similaire. Ce type de pédalier est apparu il y a une dizaine d’années dans le monde du vtt (dans la foulée du Shimano XTR 2003) et il présente de nombreux avantages : un gain de poids notable tout d’abord (entre 50 et 100g par rapport à un boîtier standard) mais aussi et surtout une fiabilité accrue et une bien meilleure rigidité (d’autant plus qu’il permet un surdimensionnement des roulements)... A tel point qu’on se demande bien pourquoi il aura fallu autant de temps pour voir ce standard débarquer dans la planète trial, qui donne un sacré coup de vieux aux traditionnels Isis ?

JPEG - 17.4 ko Il arrive donc en force en 2013 et Crewkerz est le premier à nous servir son AS 30 spécialement dédié à une utilisation trial. Premier composant de sa nouvelle gamme WAW (comme Wild and Wired). Il s’agit d’un pédalier au standard « PressFit 30 », utilisé notamment par Shimano ou Sram, qui se distingue par le large diamètre de son axe (30mm) et qui se monte sur des cadres qui ont un boitier spécifique : il n’a pas de filetage interne et la boite de pédalier beaucoup plus large que celle des cadres classiques. Le montage se fait à la presse (ou tige filetée) comme pour un jeu de direction : les cuvettes sont pressées dans le cadre dans lesquelles on met les roulements.

Christian Gugliotta nous présente en détails son pédalier WAW AS30 !

C’est donc un pédalier un pédalier usiné CNC en deux pièces avec axe alu de 30 mm de diamètre, ce qui a permis d’intégrer les cannelures Shimano afin d’y monter une roue libre à cannelures ou des pignons à cannelures (Pour les anglais qui souhaitent garder leur moyeux AR Chris King ou Hope).

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Le poids de l’ensemble est dans le créneau de ce qui se fait de plus léger. Voici l’ensemble Manivelles avec insert acier pour les pédales + Axe + Roulements + Roue Libre + Protec de Roue Libre + Visserie sur la balance. Il manque des coupelles de 25 gr, le poids est total est donc de 822 gr. On peut gagner 35g en enlevant la protection.

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Réduction de sauce... Une précision concernant la protection de roue libre : au flasque présenté ici s’ajoutera d’autres options de protection type asymétrique.

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C’est parti pour 10 minutes au four... On fait gratiner la visserie et les roulements.

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Maintenant on dresse l’assiette !

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C’est servi ! Séance dégustation... Et quand ce plat sera-t-il proposé à la carte ? A quel tarif ? La date de commercialisation et le prix public seront annoncés début février.

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